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飛機(jī)牽引桿

規(guī)格:1

所屬類型:鎢鋼

品牌:

  • 價(jià)格:電議
  • 發(fā)布時(shí)間:2018/11/30 09:19
  • 數(shù)量:大量
  • 所在地:山東 煙臺(tái)
產(chǎn)品詳情
  • 規(guī)格:1
  • 產(chǎn)地:

飛機(jī)牽引桿簡(jiǎn)介

飛機(jī)牽引桿,包括牽引桿桿身,安裝在牽引桿桿身上的輪胎支撐架及其輪胎,安裝在牽引桿桿身前端的牽引鉤,安裝在牽引桿桿身后端的牽引環(huán),其特征是:所述的牽引鉤與所述的牽引桿桿身前端通過可滑動(dòng)承力軸銷和防脫開滑孔連接,在所述的牽引桿桿身與所述的牽引鉤之間固定連接有過載剪切銷。

該飛機(jī)牽引桿采用手動(dòng)液壓泵提供動(dòng)力,調(diào)節(jié)桿身離地高度,具有適用性強(qiáng)、操作簡(jiǎn)單、輕便,使用安全可靠、高效等優(yōu)點(diǎn)。

飛機(jī)牽引桿主要技術(shù)參數(shù)

調(diào)節(jié)高度:200~600mm

外形尺寸:長(zhǎng)5200x780mm

油缸行程:200mm

液壓介質(zhì):HY10

飛機(jī)牽引桿使用過程

1首先將牽引桿推到飛機(jī)正前方;

2關(guān)閉手搖泵回油閥,搖動(dòng)手動(dòng)泵搖桿,調(diào)節(jié)牽引頭離地高度,目測(cè)當(dāng)牽引頭溝槽比起落架牽引銷高80100mm時(shí)停止搖動(dòng);

3撥動(dòng)定位手柄使掛鉤旋轉(zhuǎn),亮出牽引頭溝槽,抓住牽引頭側(cè)桿身上的把手,向下壓牽引頭,使?fàn)恳^上的溝槽低于起落架牽引銷,拉動(dòng)牽引桿,將溝槽與起落架牽引銷對(duì)正,抬起牽引頭,將牽引銷完全放入牽引頭溝槽內(nèi),撥動(dòng)定位手柄使掛鉤旋轉(zhuǎn),扣住牽引銷。

4將拖車退到牽引桿正前方,拔出銷子。再次搖動(dòng)手動(dòng)泵搖桿,調(diào)節(jié)拖頭離地高度,使其與拖車牽引位置相適應(yīng)后插上銷子。打開回油閥,油缸活塞桿在拉簧的作用下縮回將支架輪子收起,即可進(jìn)行飛機(jī)的牽引;

5嚴(yán)格按工卡要求對(duì)飛機(jī)進(jìn)行牽引。待飛機(jī)到達(dá)指定位置后,關(guān)閉回油閥,搖動(dòng)手動(dòng)泵搖桿使支架輪子與地面接觸,脫開牽引桿與拖車。撥動(dòng)定位手柄使掛鉤旋轉(zhuǎn),亮出牽引頭溝槽,抓住牽引頭側(cè)桿身上的把手,向下壓牽引頭,使?fàn)恳^與起落架牽引銷分離,拉出牽引桿。

6將牽引桿掛在拖車上,拉到指定位置停放。

標(biāo)簽:鎢鋼

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