產品參數 | |
新型號 | 2214 |
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舊型號 | 1514 |
品牌 | 天馬 |
分類 | 調心球軸承 |
內徑 | 70mm |
外徑 | 125mm |
重量 | 1.62kg |
濟南天山精工軸承公司介紹高分子聚合物工程塑料改性技術目前全球已經得到了快速的發(fā)展;中國CSB公司自潤滑改性技術已經有20多年的發(fā)展歷史,目前CSB根據各種高分子材料本身固有的特性已經改性出適合不同加工工藝和使用前提的產品。模壓燒結成型滑動軸承一般受到效率低以及制造精度不高的制約,故其發(fā)展空間比較小,不適合大批量出產;目前采用模壓燒結技術制成的高分子聚合物塑料滑動軸承應用相對比較多的有兩種:一種就是采用填充改性特富龍PTFE制成的滑動軸承,好比中國CSB公司開發(fā)的低摩擦型滑動軸承CSB-EP14;另一種就是采用填充改性聚酰亞胺制成的滑動軸承,好比中國CSB公司開發(fā)的高機能型塑料滑動軸承CSB-EP10。用改性PTFE模壓燒結制造滑動軸承技術含量相對比較低,所以海內較多廠家早期就開始應用出產和應用此類軸承,其長處是摩擦系數比較低約在0.11左右,耐侵蝕性比較強幾乎能抵擋所有的產業(yè)化學液體,耐溫較高可到260℃,但因為耐磨耗性較差又受到產量以及價格因素的制約所以應用并不廣泛。采用填充改性聚酰亞胺制造滑動軸承因為其材料改性技術要求比較高,目前化批量出產的只有杜邦在歐洲、美國和日本的公司,中國CSB公司目前可提供模壓燒結成型以及注塑成型高機能的聚合物塑料滑動軸承CSB-EP10;CSB-EP10材料不管是從強度仍是從耐磨耐溫方面均比較;連續(xù)使用溫度可以高達288℃,短期可達到480℃,通過添加石墨Graphite或二硫化鉬MoS2改性使其摩擦系數降低到0.08~0.12之間,具有優(yōu)異的耐磨性;但因其原材料價格昂貴,目前主要應用于飛機、太空、軍用產品的零件,跟著汽車、OA機械技術要求的不斷晉升也逐步在采用CSB公司出產的CSB-EP10產品。跟著自潤滑材料改性技術的不斷提高,滑動軸承應用技術也在迅猛地發(fā)展!目前,中國CSB公司出產的塑料滑動軸承已經成功應用在民用機械、軍工機械和航空航天等領域;跟著應用領域的不斷拓展以及工作要求的不斷晉升,滑動軸承材料技術、制造和應用技術還有待于我們在實踐中不斷去探索、研究與提高。
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