產品參數 | |
新型號 | 瑞典SKF |
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舊型號 | SKF |
品牌 | SKF |
分類 | 深溝球軸承 |
內徑 | 50mm |
外徑 | 90mm |
厚度 | 20mm |
重量 | 2kg |
材料 | 不銹軸承鋼AISI440(9Cr18) |
保持架及材料 | F1碳鋼 |
列數 | 單列 |
用途 | 通用 |
德國FAG軸承1204-TVH進口軸承德國軸承
歷史淵源自2001年起,FAG成為德國舍弗勒集團的一部分,并在集團的航天、汽車和工業(yè)領域起到了積極和重要的作用。與INA產品相結合,FAG在滾動軸承行業(yè)擁有同行業(yè)齊全的產品大綱。涵蓋了生產機械、動力傳輸與鐵路、重工業(yè)以及消費品行業(yè)中所有的應用范疇。德國舍弗勒集團是全球范圍內生產滾動軸承和直線運動產品的領導企業(yè),也是汽車制造業(yè)中極富聲譽的供貨商之一。集團在全球大約有65,000名員工,在超過50個國家有超過180個分支機構,2009年銷售額約為73億歐元。這使舍弗勒集團成為德國和歐洲大的家族企業(yè)集團之一。舍弗勒集團旗下擁有三大品牌:INA,LuK和FAG,為汽車、工業(yè)和航空航天領域提供高質量的軸承和零部件產品。簡介FAG軸承品牌同樣是起源于一個天才的靈感。早在1883年,在德國的施魏因福特(Schweinfurt)小城,弗里德里?!?弗舍爾(Friedrich Fischer)設計了一種專用鋼球磨床,次使得利用研磨工藝生產出完全球體的鋼球成為可能。該發(fā)明被認為是滾動軸承工業(yè)的奠基石。這也是FAG軸承長久以來一直被公認為滾動軸承技術先驅的原因。,FAG軸承已成為在機械制造業(yè)、汽車工業(yè)和航空航天技術中的之一。在世界主要工業(yè)國家,都有FAG軸承的公司、分支機構和銷售代理。FAG軸承生產外徑從3毫米到4.25米的各類球軸承和滾子軸承,包括依據樣本的標準產品和依據用戶特殊要求的非標產品。FAG軸承與INA軸承共同為客戶提供一系列全面和完善的服務及技術支持,包括:軸承和軸承系統(tǒng)的檢測、維護和裝拆。作為一個有前瞻性的企業(yè),FAG軸承在研發(fā)方面也投入了大量的資金?,F代化的模擬仿真技術、測試設備和特殊材料實驗室為各個生產線的持續(xù)發(fā)展和改進提供了可靠的支持,同時也為保持FAG軸承強大的創(chuàng)新能力提供了保障。應用范疇自2001年起,FAG成為舍弗勒集團的一部分,并在集團的航天、汽車和工業(yè)領域起到了積極和重要的作用。與INA產品相結合,FAG在滾動軸承行業(yè)擁有同行業(yè)齊全的產品大綱。涵蓋了生產機械、動力傳輸與鐵路、重工業(yè)以及消費品行業(yè)中所有的應用范疇。深溝球軸承FAG深溝球軸承FAG深溝球軸承FAG深溝球軸承是帶有實心外圈、內圈及球和保持架組件的萬用、自留軸承。這些產品設計簡單,使用壽命長并且易于維護;可分為單列及雙列設計和開口和密封設計。由于所使用的生產技術,開口軸承仍可以轉入外圈上的凹陷處以密封或保護。由于是低摩擦扭距,它們適用于高速度。接觸球軸承單列角接觸球軸承是帶實體內圈和外圈,以及球和尼龍、鋼板或黃銅保持架組件組成的自保持單元。內圈和外圈滾道在軸承的軸向相互偏移。有開式和密封軸承。它們的自調心能力很小。很多尺寸的角接觸球軸承的都是X-life設計的。這些軸承在尺寸表中都有顯示。X-life品質的軸承具有改進了的滾道形狀和經過優(yōu)化的表面。這使軸承的疲勞極限載荷得到了顯著的提升。在修正使用壽命計算中,壽命值提升了50
德國FAG軸承1204-TVH進口軸承德國軸承
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