產品參數 | |
新型號 | NF204 |
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舊型號 | 12204 |
品牌 | 哈爾濱 |
分類 | 圓柱滾子軸承 |
內徑 | 20mm |
外徑 | 47mm |
重量 | 0.11kg |
濟南天山精工軸承公司介紹輪毅軸承是一
個重要的汽車零部件,其主要作用是承重和
為輪毅的傳動提供引導。新一代的輪毅進口
軸承軸承是輪毅軸承單元。采用精密模鍛工藝生
產輪毅軸承單元,采用閉式模鍛工藝,具有生產
效率高、產品質量穩(wěn)定、材料利用率高和自動化
程度高等優(yōu)點。隨著汽車行業(yè)的迅速發(fā)展,INA
進口軸承輪毅軸承的品種日益增多,但其模具仍
采用手工設計和傳統(tǒng)方法制造,制約了該成形工
藝的應用。隨著塑性加工過程的計算機模擬技術
的飛速發(fā)展,用有限元模擬來輔助工藝制定和模
具設計是一種好的途徑。模擬方法可以在模
具的虛擬制造階段就能充分檢驗模具設計的合理
性,減少新產品模具的開發(fā)研制時間,對用戶需
求做出快速響應,大大縮短了探索試驗周期和費
用,提高整體經濟效益,增強企業(yè)的綜合實力。
其分析了FAG進口軸承輪毅軸承單元的結構
特點,并按其結構特征進行分類,運用三維造型
軟件Pro/。系統(tǒng)的完成輪毅軸承單元復雜實體的
三維造型。并建立了輪毅軸承單元精密模鍛工藝
設計流程及方法。針對典型的輪毅軸承單元,利
用有限元模擬軟件模擬實際鍛造成形過程,根據
模擬過程中的金屬流動情況,采用逆推的設計理
念,對預鍛件進行設計,得到較好的預成形坯。
基于三維剛粘塑性有限元法的理論基礎,以輪毅
軸承單元精密成形工藝為核心,通過成形工藝的
分析,以輪毅軸承單元內圈為研究對象,用
DEFORM3D對該輪毅軸承單元鍛造成形過程進行數
值模擬,獲得了鍛造成形過程中的應力、應變、
溫度分布場和材料流動狀態(tài),真實有效的揭示工
件的成形狀況,對輪毅軸承單元成形工藝設計提
供一定的指導意義。
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