新型號(hào):1304
所屬類型:調(diào)心球軸承
品牌:哈爾濱
產(chǎn)品參數(shù) | |
新型號(hào) | 1304 |
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舊型號(hào) | 1304 |
品牌 | 哈爾濱 |
分類 | 調(diào)心球軸承 |
內(nèi)徑 | 20mm |
外徑 | 52mm |
重量 | 0.163kg |
材料 | 高碳鉻軸承鋼(全淬透型)(GCr15) |
調(diào)心球軸承有圓柱孔和圓錐孔兩種結(jié)構(gòu),保持架的材質(zhì)有鋼板、合成樹脂等。其特點(diǎn)是外圈滾道呈球面形,具有自動(dòng)調(diào)心性,可以補(bǔ)償不同心度和軸撓度造 調(diào)心球軸承成的誤差,但其內(nèi)、外圈相對(duì)傾斜度不得超過3度。 二條滾道的內(nèi)圈和滾道為球面的外圈之間,裝配有鼓形滾子的軸承。 外圈滾道面的曲率中心與軸承中心一致,所以具有與自動(dòng)調(diào)心球軸承同樣的調(diào)心功能。在軸、外殼出現(xiàn)撓曲時(shí),可以自動(dòng)調(diào)整,不增加軸承負(fù)擔(dān)。調(diào)心滾子軸承可以承受徑向負(fù)荷及二個(gè)方向的軸向負(fù)荷。徑向負(fù)荷能力大,適用于有重負(fù)荷、沖擊負(fù)荷的情況。內(nèi)圈內(nèi)徑是錐孔的軸承,可直接安裝?;蚴褂镁o定套、拆卸筒安裝在圓柱軸上。保持架使用鋼板沖壓保持架、聚酰胺成形保持架及銅合金車制保持架。 調(diào)心球軸承內(nèi)孔有圓柱形和圓錐形兩種。圓錐形內(nèi)孔的錐度為1:1 2或1:30。為了加強(qiáng)軸承的潤(rùn)滑性能,在軸承外圈上加工環(huán)形油槽和三個(gè) 調(diào)心球軸承適用于承受重載荷與沖擊載荷、精密儀表、低噪音電機(jī)、汽車、摩托車、冶金、軋機(jī)、礦山、石油、造紙、水泥、榨糖等行業(yè)及一般機(jī)械等。 本部常年經(jīng)營(yíng),江蘇省泰州永勝軸承廠駐煙店指定經(jīng)銷商,經(jīng)營(yíng)品牌有SOYO調(diào)心球軸承、深溝球軸承、調(diào)心滾子軸承、圓錐滾子軸承, HRB調(diào)心球軸承、深溝球軸承、調(diào)心滾子軸承、圓錐滾子軸承,人本深溝球軸承、調(diào)心球軸承,調(diào)心滾子軸承、圓錐滾子軸承,瓦房店調(diào)心球軸承、深溝球軸承、圓錐滾子軸承、三類軸承等。主營(yíng)型號(hào)有:6200-6222 6300-6320 6000-6024 3 32206-32222 1200、1201、1202、1202K、1203、1203、1204、1204K、1205、1205K、1206、1206、1207、1207、1208、1208、1209、1209、1210、1210K、1211、1211K、1212、1212K、1213、1213K、1214、1214K、1215、1215K、1216、1216K、1217、1217K、1303、1303K、1304、1304K、1305、1305K、1306、1306K、1307、1308、1308K、1309、1309K、1310、1311K、1311、1312、1313、1314、1314、2204、2204SR、2204-2RS、2205、2205、2206、2206、2207、2207-2RS、2208、2209、2210、2211、2212、2213、2214、2304、2305、2306、2307、2308、2309等,型號(hào)齊全,產(chǎn)品廣泛使用于汽車,工礦企業(yè),鋼廠,機(jī)械設(shè)備,鐵路,工程機(jī)械發(fā)電廠,石化機(jī)械,鉆機(jī)等、農(nóng)機(jī)、機(jī)械紡織和傳動(dòng)設(shè)備制造等行業(yè)領(lǐng)域。 在新的機(jī)遇下,我們?cè)敢庥谜\(chéng)信、求實(shí)、創(chuàng)新的經(jīng)營(yíng)理念,的服務(wù)質(zhì)量和真誠(chéng)的合作精神,與全國(guó)各地廠家、廠商友好合作,攜手共創(chuàng)美好明天?!?聯(lián)系方式: QQ:2393787220
主要承受徑向載荷,同時(shí)可承受較小軸向載荷。軸(外殼)的軸向位移限制在游隙限度內(nèi),具有自動(dòng)調(diào)心性能,允許內(nèi)、外圍相對(duì)傾斜不大的條件下正常工作,適用于支承座孔不能嚴(yán)格保證同軸度的部件中。
調(diào)心球軸承可承受較大的徑向載荷,同時(shí)也能承受一定的軸向載荷。該類軸承外圈滾道是球面形,故具有調(diào)心性能,當(dāng)軸受力彎曲或傾斜而使內(nèi)圈中心線與外圈中心線相對(duì)傾斜不超過1°~2.5°時(shí),軸承仍能工作。
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