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——GH4090棒材規(guī)格:
GH4090黑皮圓鋼：Φ50-600，L1000-4000
GH4090車光圓鋼：Φ60-600，L1000-5000
GH4090熱軋圓鋼：Φ20-50，L1000-5000
GH4090冷拉圓鋼：Φ4-20，L1000-5000
|——GH4090線材規(guī)格：
GH4090熱軋線材：5.5-25，以卷的方式供應
GH4090冷拉線材：0.5-15，5.5-25，以卷或者盤的方式供應
|——GH4090板材規(guī)格：
GH4090熱軋板材：厚T4.5-36,寬W650-2000，長L1
GH4090冷軋板材：厚T0.8-4.5,寬W650-1000，長L800-2200
|——GH4090管材規(guī)格：
GH4090無縫管：可按客戶要求訂做
GH4090焊管：按客戶要求訂做
|——GH4090法蘭規(guī)格：按客戶要求訂做
GH4090高溫合金GH4090
GH4090
GH4090為時效強化型鎳基變形高溫合金，含有較高量的鈷及多種強化元素。該合金在815～870℃有較高的抗拉強度和抗蠕變能力、良好的性和耐腐蝕性、在冷熱反復交替作用下有較高的疲勞強度以及良好的成形性和焊接性。主要供應熱軋和冷拉棒材、冷軋板材、帶材及冷拉絲材。用于渦輪發(fā)動機渦、葉片、高溫緊固件、卡箍、密封圈及彈性元件等。
GH4090化學成分：GH4090高溫合金主要以鎳和鈷作為主要的化學元素。
合金 % 碳C 鉻Cr 鎳Ni 鈷Co 鋁Al 鈦Ti Mn錳 Si硅 P S Ag銀 鉛Pb 鉍Bi B硼 Cu銅 鐵Fe 鋯Zr
GH4090 小 0.1 18 余
15 1 2
0.13 21 21 2 3 0.4 0.8 0.02 0.015 0.0005 0.002 0.0001 0.02 0.2 1.5 0.15
GH4090物理性能說明：
熔化溫度 密度
1400℃ 8.20g/cm3
GH4090加工工藝說明（康晟分為熔煉工藝、鍛造工藝、熱處理工藝）：
GH4090熔煉工藝：
GH4090合金可采用下列四種工藝之一進行熔煉：（1）感應熔煉+電渣重熔；（2）真空感應熔煉+電渣重熔；（3）真空感應熔煉+真空電弧重熔；（4）真空感應熔煉。
GH4090鍛造工藝：
GH4090合金在鍛造時易產生內裂，不允許重錘打擊，不允許低溫倒棱。鋼錠裝爐溫度不高于700℃，終加熱溫度1150℃±10℃，開段溫度不低于1060℃，終段溫度不低于950℃。軋制加熱溫度1160℃，終軋溫度不低于950℃。冷拔材在終中間退火后應進行8%~12%的冷變形。
GH4090零件熱處理工藝：
GH4090高溫合金GH4090
鑄造高溫合金葉輪：發(fā)動機中,高溫合金葉輪位于燃燒室和導向器之后,葉片必須工作于高溫腐蝕性燃氣環(huán)境中,承受高溫腐蝕性氣體的直接沖擊和因此帶來的高的熱應力和機械應力,容易發(fā)生蠕變斷裂。此外,葉輪工作時,轉數(shù)高,導致lunpan部位遭受巨大的機械應力,lunpan容易開裂。早期,葉輪的制造方法是將鍛造盤和鑄造葉片通過機械加工然后裝配在一起。這種制造方法周期長,成本高,裝配精度不易保證。為了降低葉輪的制造成本,20世紀60年代末出現(xiàn)了將葉片和lunpan連在一起整體鑄造的技術,當時主要用作地面渦輪增壓器葉輪。隨著鑄造工藝水平的提高,整鑄技術擴大應用到航空發(fā)動機上。目前1500kW以下的小型渦軸發(fā)動機廣泛采用軸向和徑向整體鑄造葉輪。這不僅降低了葉輪的制造成本,而且避免了榫頭裝配的應力。隨著鑄造技術和高溫合金材料的飛速發(fā)展,人們已經(jīng)可以獲得所期望的特定顯微組織的整鑄葉輪.
隨著航空科學技術的進步和發(fā)展,航空發(fā)動機的性能不斷日益完善和提高,正朝著高推重比、高推力和低油耗、長使用壽命的方向發(fā)展。與十年前相比,航空發(fā)動機的功率提高了25%,推重比達到(12~15),燃油消耗降低了30%~50%,渦輪進口溫度超過了2000??。做為航空發(fā)動機核心部分的渦輪(工作葉片與渦lunpan),它的工作條件是相當惡劣,各種發(fā)動機用整體鑄造葉輪,,其渦輪工作葉片同時承受高溫、燃氣腐蝕、離心力、彎曲應力、熱應力、振動和熱疲勞的作用,因此要求葉片除了應具有良好的kangyang化性、耐腐蝕能力和足夠高的強度外,還應具有良好的機械疲勞、熱疲勞性能以及足夠的塑性和沖擊韌性。而渦lunpan部分雖然工作溫度比工作葉片低,但其應力條件異常復雜,輪轂和輻板等各部位所受應力、溫度、介質作用程度不同,因此對渦lunpan的基本性能要求為:高的屈服強度、抗拉強度和塑性,足夠的持久、蠕變強度和低循環(huán)疲勞強度,良好的耐蝕性能和組織穩(wěn)定性?；趯u輪的工作葉片和渦lunpan的不同性能要求,大中型航空發(fā)動機的渦輪制造方法是將渦lunpan和工作葉片分別單獨制造,然后機械加工裝配在一起形成渦輪。這種制造方法可以有針對性的將工作葉片和渦lunpan選用不同的合金材料。一般采用GH高溫合金系列和K高溫合金系列精鑄而成。
GH4090高溫合金GH4090
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