INA軸承SL182912滿裝滾子軸承NCF2912CV青島機(jī)械配件

日本光洋精工株式會社的經(jīng)營項目包括軸承、汽車轉(zhuǎn)向器、汽車儀器儀表、等速萬向節(jié)、油封、工作機(jī)械、工業(yè)用熱處理爐及電子控制器等。該公司大幅度提高海外汽車轉(zhuǎn)向器生產(chǎn)能力，在泰國、馬來西亞、印度、韓國和中國等地設(shè)有轉(zhuǎn)向器生產(chǎn)基地，成為日本、世界第二大汽車轉(zhuǎn)向器系統(tǒng)制造商。

日本光洋精工株會社所生產(chǎn)數(shù)萬種高精度、高品質(zhì)的KOYO軸承系列產(chǎn)品,提供有關(guān)航太科技、電腦元件、馬達(dá)、高速火車、捷運(yùn)列車、產(chǎn)業(yè)機(jī)械、CNC車床、高精度加工機(jī)、汽、機(jī)車工業(yè)、鋼鐵工業(yè)...等重要之組件,作好之


調(diào)心球軸承是二條滾道的內(nèi)圈和滾道為球面的外圈之間，裝配有圓球狀滾珠的軸承。

外圈滾道面的曲率中心與軸承中心一致，所以具有與自動調(diào)心球軸承同樣的調(diào)心功能。在軸、外殼出現(xiàn)撓曲時，可以自動調(diào)整，不增加軸承負(fù)擔(dān)。調(diào)心滾子軸承可以承受徑向負(fù)荷及二個方向的軸向負(fù)荷。徑向負(fù)荷能力大，適用于有重負(fù)荷、沖擊負(fù)荷的情況。內(nèi)圈內(nèi)徑是錐孔的軸承，可直接安裝?；蚴褂镁o定套、拆卸筒安裝在圓柱軸上。保持架使用鋼板沖壓保持架、聚酰胺成形保持架及銅合金車制保持架。[1]

調(diào)心球軸承有圓柱孔和圓錐孔兩種結(jié)構(gòu)，保持架的材質(zhì)有鋼板、合成樹脂等。其特點(diǎn)是外圈滾道呈球面形，具有自動調(diào)心性，可以補(bǔ)償不同心度和軸撓度造 調(diào)心球軸承成的誤差，但其內(nèi)、外圈相對傾斜度不得超過3度。

可承受較大的徑向載荷，同時也能承受一定的軸向載荷。該類軸承外圈滾道是球面形，故具有調(diào)心性能，當(dāng)軸受力彎曲或傾斜而使內(nèi)圈中心線與外圈中心線相對傾斜不超過1°~2.5°時，軸承仍能工作。

調(diào)心球軸承內(nèi)孔有圓柱形和圓錐形兩種。圓錐形內(nèi)孔的錐度為1:1 2或1:30。為了加強(qiáng)軸承的潤滑性能，在軸承外圈上加工環(huán)形油槽和三個油孔。













帶座外球面軸承

帶座外球面軸承(insert bearing with housing)是將滾動軸承與軸承座結(jié)合在一起的一種軸承單元。大部分外球面軸承都是將外徑做成球面，與帶有球狀內(nèi)孔的進(jìn)口軸承座安裝在一起，結(jié)構(gòu)形式多樣，通用性和互換性好。

同時，此類軸承在設(shè)計上也具有一定調(diào)心性，易于安裝，具有雙重結(jié)構(gòu)的密封裝置，可以在惡劣的環(huán)境下工作。軸承座一般是采用鑄造成型。常用座有立式座( P )、方形座(F)、凸臺方形座( FS )、凸臺圓形座( FC )、菱形座( FL)、環(huán)形座( C )、滑塊座( T )等。

l 、帶緊定螺釘外球面 UC 類軸承;

2 、帶圓錐孔外球面 UK 類軸承;

帶座外球面軸承是潤滑脂密封型深溝球軸承和各種形狀的軸承座組合而成的高精度組件產(chǎn)品。軸承組件可以通過幾個螺栓直接安裝到機(jī)械裝置的主體上，具有調(diào)心功能，能夠進(jìn)行潤滑脂的補(bǔ)充等，是一種安裝使用都簡便的產(chǎn)品。






本公司主要銷售高轉(zhuǎn)速、低噪音深溝球軸承、精密角接觸球軸承。滾珠絲杠軸承、圓錐滾子軸承、滾針軸承和組合滾針軸承、英制圓錐滾子軸承、推力球軸承、外球面軸承、直線運(yùn)動球軸承、叉車專用軸承、增壓器軸承、陶瓷球軸承、整體偏心軸承。進(jìn)口軸承、進(jìn)口瑞典SKF軸承、德國FAG/INA軸承、日本NSK、NTN、KOYO、IKO、NACHI軸承、美國TIMKEN軸承、法國SNR軸承。國內(nèi)一些品牌軸承：哈爾濱（HRB）、洛陽（LYC）、瓦房店(ZWZ)、天馬（TMB）產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于高速電機(jī)、汽車、風(fēng)車、電梯、電動工具、通用機(jī)械、家電、摩托車、精密機(jī)床主軸、精密儀器、曳引機(jī)、工業(yè)泵、螺桿空壓機(jī)、減速機(jī)、機(jī)器人、木工機(jī)械、陶瓷機(jī)械、礦山機(jī)械、工程機(jī)械、紡織機(jī)械和石油機(jī)械等領(lǐng)域。
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圓錐滾子軸承屬于分離型軸承，軸承的內(nèi)、外圈均具有錐形滾道。該類軸承按所裝滾子的列數(shù)分為單列、雙列和四列圓錐滾子軸承等不同的結(jié)構(gòu)型式。單列圓錐滾子軸承可以承受徑向負(fù)荷和單一方向軸向負(fù)荷。當(dāng)軸承承受徑向負(fù)荷時，將會產(chǎn)生一個軸向分力，所以需要另一個可承受反方向軸向力的軸承來加以平衡。

單列圓錐滾子軸承承受軸向負(fù)荷的能力取決于接觸角，即外圈滾道角度，角度越大，軸向負(fù)荷能力也越大。圓錐滾子軸承中用量多的是單列圓錐滾子軸承。在轎車的前輪輪轂中，用上了小尺寸的雙列圓錐滾子軸承。四列圓錐滾子軸承用在大型冷、熱軋機(jī)等重型機(jī)器中。

圓錐滾子軸承的類型代號為30000，圓錐滾子軸承為分離型軸承。一般情況下，尤其是在GB/T307.1-94《滾動軸承 向心軸承公差》中所涉及到的尺寸范圍內(nèi)的圓錐滾子軸承外圈與內(nèi)組件之間是百分之百可以通用互換使用的。

外圈的角度以及外滾道直徑尺寸已與外形尺寸相同被標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)定了。不允許在設(shè)計制造時更改。以致使圓錐滾子軸承的外圈與內(nèi)組件之間可在世界范圍內(nèi)通用互換。

圓錐滾子軸承主要用于承受以徑向載荷為主的徑向與軸向聯(lián)合載荷。與角接觸球軸承相比、承載能力大，極限轉(zhuǎn)速低。圓錐滾子軸承能夠承受一個方向的軸向載荷，能夠限制軸或外殼一個方向的軸向位移。

單列圓錐滾子軸承有一個外圈，其內(nèi)圈和一組錐形滾子由筐形保持架包羅成的一個內(nèi)圈組件。外圈可以和內(nèi)圈組件分離，按照ISO圓錐滾子軸承外形尺寸標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，任何一個標(biāo)準(zhǔn)型號的圓錐滾子軸承外圈或內(nèi)圈組件應(yīng)能和同型號外圈或內(nèi)圈組件實現(xiàn)國際性互換。即同型號的外圈除外部尺寸、公差需符合ISO492(GB307)規(guī)定外，內(nèi)圈組件的圓錐角、組件錐體直徑等也必須符合互換的有關(guān)規(guī)定。

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