特硬2A12厚壁鋁管，LY12大鋁管，粗鋁管，鍛打鋁管，鋁毛細管。

• 規(guī)格：齊全
• 產(chǎn)地：其他-東莞

2a12鋁合金 特性用途
標準：GB/T 3191-2010 代替舊GB/T 3191-1998，
●特性及適用范圍：
2A12鋁合金[1]為一種高強度硬鋁,可以進行熱處理強化,。2A12鋁合金點焊焊接性良好，用氣焊和氬弧焊時有形成晶間裂紋的傾向；,2A12鋁合金在冷作硬化后可切削性能尚好?？刮g性不高,常采用陽極氧化處理與涂漆方法或表面加包鋁層以提高抗腐蝕能力。
●用途：
用途主要用于制作各種高負荷的零件和構(gòu)件（但不包括沖壓件鍛件）如飛機上的骨架零件，蒙皮，隔框，翼肋，翼梁，鉚釘?shù)?50℃以下工作零件。
●化學成份：
鋁 Al ：余量
硅 Si ：≤0.50
銅 Cu ：3.8～4.9
鎂 Mg：1.2～1.8
鋅 Zn：≤0.30
錳 Mn：0.30～0.9
鈦 Ti ：≤0.15
鎳 Ni：≤0.10
鐵 Fe： 0.000～ 0.500
鐵+鎳 Fe+Ni： 0.000～ 0.500
注：單個:≤0.05；合計:≤0.10
2A12鋁合金力學性能：
抗拉強度 σb (MPa)：≥410
條件屈服強度 σ0.2 (MPa)：≥265
伸長率 δ5 (%)：≥12
湘曉注 ：棒材室溫縱向力學性能
試樣尺寸：棒材直徑(方棒、六角棒內(nèi)切圓直徑)≤22
2A12鋁合金熱處理規(guī)范：
1) 均勻化退火：加熱480～495℃；保溫12～14h；爐冷。
2)完全退火:加熱390～430℃；保溫時間30～120min；爐冷至300℃，空冷。
3)快速退火：加熱350～370℃；保溫時間為30～120min；空冷。
4)淬火和時效[1]:淬火495～505℃,水冷；人工時效 185～195℃,6～12h,空冷；自然時效:室溫96h。
2A12板材現(xiàn)貨規(guī)格：0.3mm-350mm(厚度) 寬度：500mm-2500mm
2A12棒材現(xiàn)貨規(guī)格：3.0mm-500mm(直徑) 長度：1m-6m
2A12線材現(xiàn)貨規(guī)格：0.1mm-20mm(線徑) 長度:不限

2@@@系鋁合金是以Cu為主要合金元素的鋁合金,它包括A-lCu-Mg合金、A-lCu-Mg-Fe-Ni合金和 A-lCu-Mn合金等,這些合金均屬熱處理可強化鋁合金。合金的特點是強度高、耐熱性能和加工性能良好,但耐蝕性不如大多數(shù)其他鋁合金的好,在一定條件下會產(chǎn)生晶間腐蝕,因此,板材往往需要包覆一層純鋁,或一層對芯板有電化學保護的6@@@系鋁合金,以提高其耐腐蝕性能。其中,A-lCu-Mg-Fe-Ni合 金具有極為復雜的化學組成和相組成,它在高溫中有高的強度,并具有良好的工藝性能,主要用于鍛壓在150e~250e工作的耐熱零件;A-lCu-Mn合金的 室溫強度雖然低于2012和2014合金的,但在225e~250e或更高溫度下其強度卻比二者的高,并且該合金的工藝性能良好,易于焊接,主要應用于耐熱可焊的結(jié)構(gòu)件及鍛件。2@@@系鋁合金廣泛應用于航空和航天領域。
美國鋁業(yè)公司(Alcoa)1970年研制成功2124鋁合金,主要用來生產(chǎn)T351和T851狀態(tài)的38mm~152mm厚板,制造飛機結(jié)構(gòu)件;1972年研制成功2048鋁合金,主要用來生產(chǎn)飛機用的厚板和薄板;研制成功的2419合金,主要用來制造飛機的高溫結(jié)構(gòu)件和高強度焊接件;1978年研制成功2224鋁合金,主要用來生產(chǎn)T3511狀態(tài)的擠壓件,已經(jīng)用于制造波音767等飛機的結(jié)構(gòu)件;研制成功的2324鋁合金,用來制造T39狀態(tài)的厚板和薄板,也已用于制造波音767等飛機的結(jié)構(gòu)件;近幾年又開發(fā)出綜合性能更好的2424和2524鋁合金。

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