湖北IJK軸承經(jīng)銷商-合肥NSK軸承

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3、加注潤滑油依次進行裝砂輪前和裝砂輪后的空運轉(zhuǎn)試驗，后進行磨削試驗。經(jīng)過研磨，使前后軸承有3條與其外錐凸緣相對應(yīng)寬為15mm的通長矩形接觸面。為了進一步降低軸承內(nèi)孔的粗糙度值，我們試用牙膏對其進行了拋光處理。檢查研磨棒的終集合精度未發(fā)現(xiàn)明顯變化，即以此直徑減去0.01mm作為砂輪軸軸頸的尺寸。
三、采用以研代刮的方法修理軸承
1、采用車削有三頭120mm導(dǎo)程正反螺旋槽的鑄鐵研磨棒進行整體研磨以保證前、后軸承的同軸度。研磨棒的直徑是在與前、后軸承配合較緊的基礎(chǔ)上減小0.02mm.。所用研磨劑為M28氧化鋁加煤油調(diào)合而成。為了使前、后軸承有盡可能的調(diào)整余量，在裝配時用手將前、后軸承輕輕推人軸承座、帶上調(diào)整螺母，然后將調(diào)整螺桿稍用力旋緊即可。
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2、研磨時磨頭置于垂直狀態(tài)。為便于研磨棒在研磨過程中做適當?shù)妮S向移動并減輕勞動強度，在研磨棒正下方放一液壓千斤頂，通過鋼珠支承研磨棒。為在研磨過程中使手持力對中，在研磨棒的上端加裝手輪裝置。

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軸承銷售：  （劉女士）
銷售QQ: 2226415906

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