產品參數(shù) | |
新型號 | 6404-2RS |
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舊型號 | 6404-2RS |
分類 | 深溝球軸承 |
材料 | 高碳鉻軸承鋼(全淬透型)(GCr15) |
保持架及材料 | J鋼板沖壓 |
列數(shù) | 單列 |
用途 | 通用 |
汽車軸承6404-2RS高溫軸承
外球面球進口軸承實際上是深溝球進口軸承的一種變型,特點是它的外圈外徑表面為球面,可以配入進口軸承座相應的凹球面內起到調心的作用。
雖然它的基本性能與深溝球軸承應是相似的,但是由于這種軸承大都應用在比較粗糙的機械中,安裝不夠,軸與座孔的軸線對中性差,或是軸長而撓度大等的情況下,而且軸承本身精度也不夠高,有的結構也較粗糙,因此共性能的實際表現(xiàn)比較相同規(guī)格的深溝球軸承要打上相當?shù)恼劭?。例如帶頂絲的外球面球軸承應用于剛度差撓度大的通軸,這種軸承兩面帶密封圈,能嚴密防止污物侵入,出廠時巳裝填適量的潤滑劑,安裝前不需清洗,不需補加潤滑劑,軸承內圈凸出端上的頂絲螺釘在軸上緊固時.允許的軸向負荷不得超過額定動負荷的20%
汽車軸承6404-2RS高溫軸承
帶偏心套的外球面球軸承與帶頂絲的外球面軸承性能基本相同,只是頂絲不在內圈上,而是在偏心套上。圓錐孔外球面球軸承的內孔為帶1:12錐度的圓錐孔,可直接安裝在錐形軸上,或借助緊定襯套安裝在無軸肩光軸上,并可微調軸承游隙。
到2020年,產值突破400億元,成為全重要的新能源汽車生產基地和燃料電池汽車研制試驗基地。在充電配套方面,將完善電動汽車充換電網絡設施建設,鼓勵充電服務企業(yè)創(chuàng)新商業(yè)模式,實現(xiàn)網絡互聯(lián)和市域全覆蓋。依托城市公共交通和各類園區(qū),推動新能源客車、物流車等專用車發(fā)展。因地制宜,鼓勵建設集停車和充電功能于一體的立體化停車場,推進已建和在建的建筑物配建停車場、城市公共停車場以及住宅小區(qū)增建充電樁。機器人的“語言水平”將有更大提升未來的機器人,將具有更高水平的語言理解能力和溝通能力。
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