進(jìn)口2011高強(qiáng)度鋁合金棒材

• 規(guī)格：齊全
• 產(chǎn)地：其他-極利

美國ALCOA2014鋁合金棒價格極利廠家2000系列鋁合金代表2024、2A16（LY16）、 2A02（LY6）。2000系列鋁板的特點(diǎn)是硬度較高，其中以銅原屬含量，大概在3-5%左右。2000系列鋁棒屬于航空鋁材，目前在常規(guī)工業(yè)中不常應(yīng)用。

2011：螺釘及要求有良好切削性能的機(jī)械加工產(chǎn)品；

2014：應(yīng)用于要求高強(qiáng)度與硬度（包括高溫）的場合。飛機(jī)重型、鍛件、厚板和擠壓材料，車輪與結(jié)構(gòu)元件，多級火箭級燃料槽與航天器零件，卡車構(gòu)架與懸掛系統(tǒng)零件；

2017：是個獲得工業(yè)應(yīng)用的2XXX系合金，目前的應(yīng)用范圍較窄，主要為鉚釘、通用機(jī)械零件、結(jié)構(gòu)與運(yùn)輸工具結(jié)構(gòu)件，螺旋槳與配件；

2024：飛機(jī)結(jié)構(gòu)、鉚釘、待刪除信息構(gòu)件、卡車輪轂、螺旋槳元件及其他種種結(jié)構(gòu)件；

2A01：工作溫度小于等于100℃的結(jié)構(gòu)鉚釘；

2A02：工作溫度200~300℃的渦輪噴氣發(fā)動機(jī)的軸向壓氣機(jī)葉片；

2A06：工作溫度150~250℃的飛機(jī)結(jié)構(gòu)及工作溫度125~250℃的航空器結(jié)構(gòu)鉚釘；

2A10：強(qiáng)度比2A01合金的高，用于制造工作溫度小于等于100℃的航空器結(jié)構(gòu)鉚釘；

2A11：飛機(jī)的中等強(qiáng)度的結(jié)構(gòu)件、螺旋槳葉片、交通運(yùn)輸工具與建筑結(jié)構(gòu)件。航空器的中等強(qiáng)度的螺栓與鉚釘；

2A12：航空器蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、鉚釘?shù)?，建筑與交通運(yùn)輸工具結(jié)構(gòu)件；

2A14：形狀復(fù)雜的自由鍛件與模鍛件；

2A16：工作溫度250~300℃的航天航空器零件，在室溫及高溫下工作的焊接容器與氣密座艙；

2A17：工作溫度225~250℃的航空器零件；

2A50：形狀復(fù)雜的中等強(qiáng)度零件；

2A60：航空器發(fā)動機(jī)壓氣機(jī)輪、導(dǎo)風(fēng)輪、風(fēng)扇、葉輪等；

2A70：飛機(jī)蒙皮，航空器發(fā)動機(jī)活塞、導(dǎo)風(fēng)輪、待刪除信息等；

2A80：航空發(fā)動機(jī)壓氣機(jī)葉片、葉輪、活塞、漲圈及其他工作溫度高的零件；

2A90：航空發(fā)動機(jī)活塞；

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