天津森琪商貿(mào) 推薦型號(hào)
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NJ2316ECML/C3 |
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進(jìn)口軸承破裂有兩種情況,一種是疲勞引起的破裂,另一種是安裝不當(dāng)引起的破裂。
(1)疲勞所致 NSK進(jìn)口軸承零件承受極大的交變載荷。由于軸承的材料缺陷或其他原因,致使軸承某個(gè)部位發(fā)生應(yīng)力集中,當(dāng)應(yīng)力大于強(qiáng)度極限時(shí),該處就會(huì)發(fā)生微小裂紋。交變載荷的持續(xù)作用和潤滑油的油楔作用,致使裂紋不斷擴(kuò)大,當(dāng)裂紋擴(kuò)大到一定程度時(shí)就會(huì)發(fā)生破裂。
(2)人為造成 造成軸承破裂的更常見的原因是人為的原因。如拆裝時(shí)硬性敲擊以及硬質(zhì)微粒雜質(zhì)侵人軸承內(nèi)部等,都可能引起內(nèi)外圈及保持架等破裂。圓錐滾子軸承間隙調(diào)整過緊,通常在圓錐滾柱的大端發(fā)生破裂;間隙調(diào)整得過大,通常在圓錐滾柱的小端發(fā)生破裂。
5、腐蝕 在軸承零件表面形成暗黑色的斑點(diǎn)和潰爛便是腐蝕的現(xiàn)象。腐蝕的主要原因是:
(1)濕氣或水分浸入軸承內(nèi)部。
(2)使用性質(zhì)不佳的潤滑劑也能引起腐蝕。
(3)還有一種腐蝕叫接觸腐蝕,它主要發(fā)生在不旋轉(zhuǎn)的內(nèi)外圈和滾動(dòng)體的接觸表面上。
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