產(chǎn)品參數(shù) | |
新型號 | NAV4904 |
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舊型號 | 4074904E |
品牌 | 哈爾濱 |
內(nèi)徑 | 20.0000mm |
外徑 | 37.0000mm |
重量 | 0.000kg |
濟南天山精工軸承公司是說明因此,搬運發(fā)燙的軸承或是油污的軸承時,建議使用防熱或防油的手套。這類NSK軸承手套表面耐用,里子柔軟而不會引起過敏,如SKFTMBA手套。
常是用“鎖緊螺母”一節(jié)所說明的鎖緊螺母來固定,例如其類型為KM+MB(圖20),或者用裝在軸端的端蓋(圖21)來固定。外圈通常是用軸承座端蓋來固定(圖22),在特殊情況下可能用螺紋圈(圖23)來固定。
除了整體式軸或軸承座的擋肩之外,更簡便的方法通常是在軸承圈之間或軸承圈與諸如齒輪等鄰近部件之間使用隔套或隔圈(圖24)。軸上定位也可以用開口軸套,它位于軸的溝槽內(nèi),并由另一個不開口隔圈或由軸承內(nèi)圈夾住。
NSK軸承
使用卡環(huán)來對滾動軸承進行軸向定位,可以節(jié)省空間,允許快速安裝與拆卸,并可簡化軸與軸承座孔的加工。如果必須承受中等或重型的軸向負荷,在軸承圈與卡環(huán)之間應(yīng)該插入支撐墊圈,以免卡環(huán)承受過度的彎矩。(圖25)。必要的話,可以通過為支撐墊圈選擇適當?shù)墓罨蚴褂谜{(diào)整墊片,來減少卡環(huán)與卡環(huán)槽之間常有的軸向間隙。外圈帶有卡環(huán)槽的軸承(圖24)可以用卡環(huán)來固定,簡單而又節(jié)省空間,見“單列深溝球軸承”一節(jié)"。
軸向定位的其它方法,特別是適用于高精度軸承配置的
過熱和/或大型或重型軸承,由于一兩個人無法安全、有效地搬運,所以常常會發(fā)生一些問題。運送和起吊這類軸承時,可在車間現(xiàn)場做好相應(yīng)的妥善安排。SKF提供的軸承裝卸工具TMMH便是這樣一種裝置,它解決了大多數(shù)的問題,有助于搬運、安裝和拆卸軸桿上的軸承。
如果大型笨重的軸承采用起重滑車進行移動或定位,就不應(yīng)將它們懸吊在一個點上,而應(yīng)使用鋼帶或帆布皮帶(圖2)。在將軸承推上軸時,起重滑車的吊鉤和皮帶之間的彈簧有助于軸承的定位。
為了方便起吊,特大型軸承可按要求在套圈側(cè)面加上螺孔,以便固定吊環(huán)螺栓。螺孔的大小受套圈厚度的限制。因此,只允許用NSK軸承吊環(huán)螺栓起吊軸承本身或單個套圈。還須注意的是,吊環(huán)螺栓只能承受螺桿軸向的負荷(圖3)。如果承受的負荷有一定角度,則需采用合適的可調(diào)節(jié)附加裝置。
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