新型號(hào):RNAV4918
所屬類型:滾針軸承
品牌:哈爾濱
產(chǎn)品參數(shù) | |
新型號(hào) | RNAV4918 |
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舊型號(hào) | 4084918E |
品牌 | 哈爾濱 |
內(nèi)徑 | 105.0000mm |
外徑 | 125.0000mm |
重量 | 0.000kg |
濟(jì)南天山精工軸承公司是說(shuō)明軸研科技是我國(guó)軸承制造業(yè)的,座落在我國(guó)重要的軸承生產(chǎn)基地洛陽(yáng),其生產(chǎn)的中數(shù)控機(jī)床軸承和電主軸、大功率風(fēng)力發(fā)電機(jī)組軸承、大型運(yùn)輸機(jī)軸承、重載直升機(jī)軸承、大型薄板冷熱連軋?jiān)O(shè)備軸承和正在研發(fā)的長(zhǎng)壽命高可靠性汽車軸承及軸承單元、高速鐵路列車軸承、新型城市軌道交通軸承等均屬于《規(guī)劃》所提出的高速、精密、重載軸承之列。軸研科技主要定位于軸承的制造和研發(fā),主營(yíng)產(chǎn)品包括航天軍工軸承、精密機(jī)床軸承、高速電主軸、軸承專用工藝裝備及檢測(cè)儀器等,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于航空航天、軍工、機(jī)械、冶金等各個(gè)領(lǐng)域。軸研科技還是世界上極少數(shù)同時(shí)生產(chǎn)電主軸和精密機(jī)床主軸軸承的生產(chǎn)商之一,其主產(chǎn)品P4級(jí)精密軸承在產(chǎn)品性能和質(zhì)量上已經(jīng)接近國(guó)外廠商,且相對(duì)國(guó)外價(jià)格低30%左右,有望先享受到替代進(jìn)口的利益。
作為國(guó)內(nèi)軸承行業(yè)的,軸研科技的前身是洛陽(yáng)軸承研究所(為國(guó)家一類科研機(jī)構(gòu)),擁有國(guó)內(nèi)為的研發(fā)實(shí)力和完善的技術(shù)創(chuàng)新體系。公司先后建立了國(guó)家軸承質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心、博士后科研工作站、國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局交流站、國(guó)家認(rèn)可滾動(dòng)軸承實(shí)驗(yàn)室、盾構(gòu)及掘進(jìn)技術(shù)(軸承)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、機(jī)械工業(yè)高速精密軸承工程研究中心、河南省機(jī)床主軸工程技術(shù)研究中心等的研發(fā)平臺(tái),為公司軸承技術(shù)的持續(xù)創(chuàng)新和發(fā)展提供了強(qiáng)有力的基礎(chǔ)。
憑借強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力,軸研科技先后取得了多項(xiàng)、省部級(jí)重大科研成果。截止2010年末,公司累計(jì)獲得國(guó)家授權(quán)311件,其中發(fā)明73件,位居國(guó)內(nèi)軸承企業(yè)之首。近期,由軸研科技牽頭申報(bào)的國(guó)家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目“高速鐵路和城市軌道交通車輛軸承關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用“于2011年獲得國(guó)家科學(xué)技術(shù)部項(xiàng)目批復(fù)和經(jīng)費(fèi)支持。相信不久的將來(lái),我國(guó)自主研發(fā)、生產(chǎn)的軸承將替代SKF等國(guó)際巨頭,廣泛應(yīng)用于祖國(guó)的高鐵及城鐵上;在大功率風(fēng)力發(fā)電機(jī)組軸承方面,軸研科技是國(guó)內(nèi)早研制風(fēng)電軸承的單位之一,并于2009年加入由河南省政府組織、許繼集團(tuán)牽頭的“河南省風(fēng)電產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟”,其申報(bào)的“3MW風(fēng)電機(jī)組配套軸承產(chǎn)業(yè)化”
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