新型號(hào):20207TN9
所屬類型:調(diào)心滾子軸承
品牌:SKF
產(chǎn)品參數(shù) | |
新型號(hào) | 20207TN9 |
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舊型號(hào) | 20207TN9 |
品牌 | SKF |
分類 | 調(diào)心滾子軸承 |
內(nèi)徑 | 280mm |
外徑 | 420mm |
厚度 | 106mm |
重量 | 62kg |
材料 | 高溫軸承鋼 |
保持架及材料 | J鋼板沖壓 |
列數(shù) | 雙列 |
用途 | 通用 |
新聞:巴中SKF/20207TN9進(jìn)口軸承、青島奧德瑞軸承有限公司,是一家從事軸承銷售的公司,主要經(jīng)營(yíng)有瑞典SKF軸承,德國(guó)FAG軸承.INA軸承,NSK軸承.NTN軸承.KOYO軸承.IKO軸承.FYH軸承.ASAHI軸承.NACHI軸承,美國(guó)TIMKEN軸承等軸承。產(chǎn)品規(guī)格種類齊全,廣泛應(yīng)用于:工程機(jī)械、機(jī)床、汽車、冶金、礦山、石油、機(jī)械、電力、鐵路等行業(yè)。公司通過龐大的庫(kù)存,齊全的品種,的貨源,及時(shí)的供貨贏得廣大客戶的一致好評(píng)。
新聞:巴中SKF/20207TN9進(jìn)口軸承//是指泵裝有試驗(yàn)罩但退火時(shí)若欠熱或溫度偏低,則珠光體(pearlite)未能完全球化(退火工藝),也不利于切削和后來的熱處理(processing)。6.狀碳(C)化物:它削弱了晶料間的結(jié)合力,使機(jī)械性能(xìngnéng)顯著變差,尤其使沖擊韌性降低(reduce),但可通過常化來改善或消除。通過運(yùn)動(dòng)軌跡,我們仔細(xì)分析發(fā)現(xiàn),具有該功能的工作裝置如果沒有收斗限位塊的限制,工作裝置從地面收斗位置到規(guī)定運(yùn)輸位置的點(diǎn)這一段圓弧運(yùn)動(dòng)中,鏟斗與動(dòng)臂的相對(duì)夾角是逐漸減小的。在實(shí)際工作中,由于收斗限位塊的限制,鏟斗迫使拉桿去拉動(dòng)搖臂,將翻斗缸活塞桿壓回去。翻斗缸活塞桿被壓回去是通過翻斗缸前腔補(bǔ)油閥進(jìn)油,后腔泄荷閥回油實(shí)現(xiàn)的。一般來說,后腔泄荷閥的開啟壓力是工作液壓系統(tǒng)的系統(tǒng)壓力的1.25倍。所以,工作裝置從地面收斗位置到規(guī)定運(yùn)輸位置的點(diǎn)這一段圓弧運(yùn)動(dòng)中,有可能有一點(diǎn)拉桿所收的拉力、搖臂所受的彎矩比地面掘起工況所受的相應(yīng)力還大。如左圖所示。當(dāng)其僅承受徑向載荷時(shí)
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