規(guī)格：YS液壓絞車
所屬類型：其它設(shè)備
品牌：元昇
牽引斜坡8噸液壓卷揚(yáng)機(jī) 三噸液壓絞盤機(jī)現(xiàn)貨
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，科技的進(jìn)步，液壓卷揚(yáng)機(jī)已普遍應(yīng)用的各大領(lǐng)域。由于液壓技術(shù)的廣泛應(yīng)用，現(xiàn)在有相當(dāng)部分的救生設(shè)備需要用液壓驅(qū)動(dòng)，這就要求我們選用的液壓卷揚(yáng)機(jī)在沒有動(dòng)力源的情況下具有下放的功能。就液壓絞車的應(yīng)用來看，其不僅在應(yīng)用當(dāng)中呈現(xiàn)出了非
常好的適用性，能夠?yàn)榇蠹以诤芏辔锪系纳捣矫鎺肀憷?，同時(shí)就其使用范圍來看，也起到了不估量的作用，根據(jù)使用條件和使用要求來選擇不同結(jié)構(gòu)配置的產(chǎn)品。比如速度要求，壓力條件等，說道這里，還有必要了解一下卷揚(yáng)機(jī)的傳動(dòng)者也有馬達(dá)的工作條件：
同一基型的液壓馬達(dá)，壓力等級(jí)有3種，其額定壓力分別為10、16、20MPa，尖峰壓力分別為16、25、31.5MPa，如何合理選擇一種比較適合主機(jī)工況型號(hào)呢？首先應(yīng)考慮提高傳動(dòng)效率，對(duì)傳動(dòng)效率較小、轉(zhuǎn)速低、扭矩大的工況，此時(shí)影響傳動(dòng)總效率的主要因素是容積效率
，對(duì)傳動(dòng)功率相同的液壓裝置，降低系統(tǒng)工作壓力能顯著提高容積效率，因此這時(shí)應(yīng)選用額定壓力為10MPa型號(hào)，同時(shí)實(shí)際工作壓力還應(yīng)選得低些，當(dāng)傳動(dòng)功率越小，轉(zhuǎn)速越低時(shí)工作壓力越低越有利。相反對(duì)傳動(dòng)功率大，轉(zhuǎn)速較高的工況，此時(shí)影響傳動(dòng)總效率的主要因素
是機(jī)械效率，因此這時(shí)應(yīng)選用額定壓力為16或20MPa的型號(hào)。其次對(duì)于有低速穩(wěn)定性要求的工況，選型中應(yīng)注意液壓馬達(dá)排量越大，低速穩(wěn)定性越好，它還與工作壓力有關(guān)，工作壓力越低低速穩(wěn)定性越好。為了卷揚(yáng)機(jī)更安全穩(wěn)定的工作，都會(huì)在輸入端連接一平衡閥來穩(wěn)定
油路的均衡性
船用卷揚(yáng)機(jī)是用卷筒纏繞鋼絲繩或鏈條以提升或牽引重物的輕小型起重設(shè)備（見起重機(jī)械），又稱絞車。那么船用卷揚(yáng)機(jī)是怎樣安裝的呢？下面簡(jiǎn)單介紹一下。
1. 船用卷揚(yáng)機(jī)的安裝位置應(yīng)選擇視野開闊、便于操作人員和指揮人員觀察的地點(diǎn)。若配合使用桅桿，松陽絞車，船用卷揚(yáng)機(jī)與桅桿的距離應(yīng)不大于桅桿的高度。
2. 為避免船用卷揚(yáng)機(jī)在運(yùn)行中被重物拖動(dòng)，船用卷揚(yáng)機(jī)的固定也很重要。輕型船用卷揚(yáng)機(jī)一般采用在機(jī)架后部加重，并在機(jī)架的前部打樁的方法。壓重可采用鋼錠、砼塊，并要經(jīng)過核算，防止壓重不足而導(dǎo)致卷揚(yáng)機(jī)傾覆、滑移。
3. 一些建筑工地對(duì)船用卷揚(yáng)機(jī)也采用立式、臥式地錨固定法，5噸液壓絞車及圖片，其機(jī)架用鋼絲繩圍綁牢。在固定廠房?jī)?nèi)可用廠房立柱或其他穩(wěn)固的構(gòu)筑物作為錨固點(diǎn)，但必須經(jīng)過核算且采取保護(hù)措施方能使用。對(duì)重型船用卷揚(yáng)機(jī)的固定，一般可做混凝土基礎(chǔ)，并用地腳螺栓固定。也有采用雙立式或三立式地錨，或大型臥式地錨為固定牽引力較大的卷揚(yáng)機(jī)。
4. 船用卷揚(yáng)機(jī)就位后，其上部要搭設(shè)防雨棚，下部墊好枕木，防止受潮損壞。
5. 在電器手柄旁設(shè)置操作人員座位。電氣裝置應(yīng)有保護(hù)接地。齒輪傳動(dòng)和電氣開關(guān)均需設(shè)防護(hù)罩。
6. 鋼絲繩與卷筒的聯(lián)結(jié)應(yīng)根據(jù)鋼絲繩的捻向不同分別固定在卷筒的左、右端。即：左捻鋼絲繩固定在卷筒右端，鋼絲繩在卷筒上從右向左卷排；右捻繩固定在卷筒左端，鋼絲繩從左向右卷。鋼絲繩應(yīng)從卷筒的下方卷入（出），以利船用卷揚(yáng)機(jī)的穩(wěn)定性。
7. 設(shè)置在船用卷揚(yáng)機(jī)前方的一個(gè)導(dǎo)向輪，應(yīng)當(dāng)使鋼絲繩繞到卷筒中間進(jìn)與卷筒軸線呈垂直狀態(tài)。導(dǎo)向輪與卷筒軸線之間距應(yīng)大于卷筒直徑的20倍，如果有槽卷筒，其間距不應(yīng)小于卷筒長(zhǎng)度的15倍，絞車生產(chǎn)廠家，以保證當(dāng)鋼絲繩繞到卷筒兩側(cè)時(shí)，鋼絲繩與卷筒軸線的偏斜角不超過1.5°（光面卷筒）至2°（有槽卷筒）；這樣才能使鋼絲繩在卷筒上能排列整齊，不會(huì)斜繞和互相錯(cuò)疊擠壓或摩擦卷筒側(cè)板，有利于鋼絲繩的保護(hù)。
8. 對(duì)多層卷繞卷筒，其鋼絲繩的層數(shù)應(yīng)按線容量的規(guī)定。其高層疊面低于卷筒側(cè)板高度應(yīng)保護(hù)2d（鋼絲繩直徑）以上，保證鋼絲繩不過繞而滑出。
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