產品參數(shù) | |
新型號 | NA4920 |
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舊型號 | 4544920 |
品牌 | 哈爾濱 |
內徑 | 100mm |
外徑 | 140mm |
重量 | 1.86kg |
濟南天山精工軸承公司是說明自潤滑塑料軸承摩擦系數(shù)的高低在圓錐滾子很大程度上取決與軸承所用材料的自潤滑性能,在研究中還發(fā)現(xiàn)除了塑料材料本身深溝球因素外,塑料工作摩擦系數(shù)的高低還收到眾多外部因素的影響,比如工作載荷、運動速度、環(huán)境溫FAG度等等。
工程師們在上萬次的試驗得出以下結論:自潤滑塑料軸承的摩擦系帶座外球面數(shù)隨著工作載荷的增加而降低。隨著工作溫度的升高而增大。隨著運動速度的增加而升高。
此外研究工程師們還發(fā)現(xiàn)自潤滑塑料軸滿裝滾子軸承承的摩擦系數(shù)還受到對磨軸表面光潔度的影響,通過研究發(fā)現(xiàn)軸的光潔度越低或者越高均會導致摩擦系中國網(wǎng)數(shù)增加,軸的自潤滑組裝型桿端關節(jié)軸承光潔度理想范圍在Ra0.4~0.8,此時具有較低的摩擦系數(shù)。
高性能塑料軸承往往由自潤滑改性工程塑料加工而成,且直接導致設備儀器工作溫度的軋機用四列圓柱滾子軸承高低,工程師們在試驗中發(fā)現(xiàn)塑料CSB-EP以及CSB-EP13在低于80℃時具有較低特種的摩擦系數(shù),新型塑料軸承CSB-EP3以及新材料CSB-EP3G在130℃下具有較低的摩擦系數(shù),而高性能塑料CSB-EP5以及CSB-EP5Z盡管在高載荷以及160溫度下仍然直線運動具有極低的摩擦系數(shù)約在0.11左右。塑料工作時的摩擦系數(shù)的大小直調心球接影響著的使用壽命以及所需要驅動力的大小,所以軸承的NSK摩擦系數(shù)是軸承設計工程師極為關注的一個性能參數(shù)。
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經營模式:貿易型
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