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本公司是一家生產調心球軸承系列、零類深溝球軸承，外球面軸承，970高溫軸承，調心滾子軸承以及圓錐滾子軸承生產制造及研發(fā)單位。另代理全球廠家軸承(進口軸承）

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HWB哈爾濱重威軸承十分注重產品質量，始終堅持以質量求生存、以信譽求發(fā)展的經營宗費時，積累了多年制造生產調心球軸承以及調心滾子及圓錐軸承的經驗，不斷完善管理制度，超越自我，不斷追求產呂的而不懈努力！我們可以根據您的需求定制、設計等一系列服務。

重威軸承真誠期 待為您創(chuàng)造更多的空間，攜手共進，共創(chuàng)輝煌！

公司:HWB哈爾濱重威軸承制造有限公司

我司產品適用于各個領域，列如：航天航空，造紙機械，鋼廠機械，油田機械，精密電機，機床主軸，雕刻機主軸，紡織機械，化纖機械，真空泵機械，汽車變速箱，汽車差速器，工程機械等等...

產品銷往全國包括北京、上海、廣東、浙江、江蘇、山東、安徽、福建、湖北、湖南、遼寧、天津、廣西、、甘肅、新疆、河南、河北、山西、等地。 形成覆蓋南北銷售區(qū)域的銷售模式 誠招各地區(qū)，縣市 代理商
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對此，業(yè)內人士分析稱，雖然使用鋰電池會造成產品成本增加，但是這是未來發(fā)展趨勢，低速電動車企業(yè)不應該只顧眼前利益，也需要及時調整產品戰(zhàn)略，進行產品升級。爭議焦點之三是車輛安全問題，低速電動車企業(yè)建議弱化側碰試驗，但是董揚意見是既然車輛在道路中行駛，就應該按照國家現有汽車安全標準要求去做，如碰撞試驗中正碰和側碰一個都不能少。爭議焦點之四是車身尺寸限制可否放寬。業(yè)內專家稱，大尺寸有利于車身安全性的提高，并且認為低速電動車標準只要大方向把握準確，碰撞強度、車身尺寸等細節(jié)問題都會迎刃而解。

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