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廠家供應(yīng)軟軸中接內(nèi)燃搗固鎬一拖二搗固機(jī)

規(guī)格:齊全

所屬類型:其它設(shè)備

品牌:通匯

  • 價格:8500
  • 發(fā)布時間:2020/03/22 14:58
  • 數(shù)量:1000
  • 所在地:河北 廊坊
產(chǎn)品詳情
  • 規(guī)格:齊全
  • 新舊程度:全新
  • 品牌:通匯
  • 用途:電力施工


ND-4.2X2型內(nèi)燃高頻搗固機(jī)是一種新型鐵路養(yǎng)路機(jī)械,適用于無電源情況下單邊的鐵道線路維修施工,也可以用于道岔的維護(hù)作業(yè)。

搗固機(jī)由汽油機(jī),離心式離合器,帶傳動機(jī)構(gòu),軟軸軟管,振搗棒,減振手把,機(jī)架等部分組成。本機(jī)選用日本本田汽油機(jī)為動力源。軟軸組件由鋼絲軟軸.軟軸插頭(工作時插入輸出軸孔內(nèi)).軟軸接頭(與振搗棒內(nèi)的滾錐聯(lián)接)組成。軟管組件由軟管,聯(lián)接頭(工作時插入機(jī)頭孔內(nèi)).軟管接頭(與振搗棒棒殼聯(lián)接)組成。振搗棒組件包括鎬頭.鎬體.棒殼.滾錐.滾道.油封.軸承等.減振手把由手把.彈簧.橡膠護(hù)套等組成,聯(lián)接在軟管前端,消除振動,便于操作。出廠時軟軸.軟管.減振手把.振搗棒已聯(lián)為一體。汽油機(jī)固定在機(jī)架中間,機(jī)架上有皮帶罩和防護(hù)罩,還有兩個抬把,可以便捷地上.下道。

產(chǎn)品參數(shù)

汽油機(jī)的動力經(jīng)離心式離合器及帶傳動分配到兩根輸出軸上從而驅(qū)動軟軸,帶動振搗棒中的滾錐,滾錐的一端支承在大游隙軸承上,另一端沿滾道作純滾動的自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn)運(yùn)動,偏心旋轉(zhuǎn)的滾錐產(chǎn)生離心力通過滾道作用于棒殼上并使之增頻。該振動力傳遞給鎬體和鎬頭,形成對道碴的擾動力,道碴之間的摩擦阻力被克服或減小,使道碴近乎呈現(xiàn)流動狀態(tài),開始相對運(yùn)動和重新排列。經(jīng)過一段時間的振動后,道碴將枕下空隙填滿從而達(dá)到密實(shí)的目的。

主要技術(shù)參數(shù):

汽油機(jī)型號:GX160空冷四沖程(S型)

汽缸排量:163CM

大輸出功率:4.0KW/3600rpm

大扭矩:8.6N.m/2500rpm

重量:15kg

振動頻率:150Hz

振幅:1.25mm

大激振力:4.2KN X 2

生產(chǎn)頻率:單邊200~260根/組小時

振搗棒直徑:50mm

軟軸直徑:13mm

軟管直徑:36/46mm

總重:82kg

使用方法與維護(hù)

準(zhǔn)備與啟動

1. 依照日本本田汽油機(jī)用戶手冊和使用說明書嚴(yán)格進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)前的各項(xiàng)檢查。請使用90號或更高標(biāo)號的無鉛汽油。常見溫度下使用SAE10W-30發(fā)動機(jī)潤滑油(類)。

2. 將機(jī)頭上的聯(lián)接手柄旋至正上方,將軟軸插頭插入軸內(nèi)孔,將聯(lián)接頭插入機(jī)頭孔中,使聯(lián)接手柄落入聯(lián)接頭圓弧槽內(nèi),板下聯(lián)接手柄,再將振搗棒插在機(jī)架上。

3. 檢查所有絕緣部位,擰緊各緊固件,張緊傳動帶。

起動上道

1.嚴(yán)格按日本本田汽油機(jī)用戶手冊和使用說明書規(guī)定的程序起動發(fā)動機(jī),把燃油閥開到ON(開)位置,把阻風(fēng)門柄撥到CLOSE(關(guān))位置,如果發(fā)動機(jī)是熱的或氣溫較高,則可能不需要關(guān)阻風(fēng)門,把節(jié)氣門控制柄朝左略移點(diǎn),把發(fā)動機(jī)開關(guān)扳到ON(開)位置,輕輕地拉起動繩握柄直至感到阻力,然后用力快速一拉即可起動。

2.抬整機(jī)上道,將單走行輪抽出支撐管置于另一側(cè)鋼軌上,鎖緊緊固螺釘。取下振搗棒將其前端對地輕輕磕碰,振搗棒發(fā)出嗡……的高頻響聲后即可使用。

運(yùn)動搗固

1.在發(fā)動機(jī)預(yù)熱時,逐漸把阻風(fēng)門柄移動到OPEN(開)位置,把節(jié)氣門控制柄置于發(fā)動機(jī)所要轉(zhuǎn)速的位置。

2.搗固時應(yīng)兩臺機(jī)器成套使用,分別置于所搗固的同一根軌枕的兩側(cè),同搗一根軌枕的四人應(yīng)力爭動作一致,用力大致相同,搗固時握住減振手把斜向插入(不要手持軟管加力,作業(yè)時軟管彎曲半徑不得小于250毫米)將石碴搗入軌枕下,切勿用振搗棒橇軌枕,鋼軌,應(yīng)避免鎬頭碰擊鋼軌,軌枕.(岔枕)和連結(jié)機(jī)件。

3.雙線地段施工時,臨線來車須停止作業(yè)。

停機(jī)下道

1.把節(jié)氣門控制柄向右移到頭,把發(fā)動機(jī)開關(guān)扳到OFF(關(guān))位置,把燃油閥扳到OFF(關(guān))位置.在緊急情況下停機(jī),把發(fā)動機(jī)開關(guān)扳到OFF(關(guān))位置即可。

2.下道應(yīng)行動迅速,將棒插回機(jī)器,四人一組將整機(jī)抬至鐵道限界以外待避列車,不得侵限,在路肩走時將單走行輪縮回支撐管,鎖緊緊固螺釘。

搬運(yùn)儲存

1.搬運(yùn)機(jī)器時應(yīng)把汽油機(jī)燃油閥扳到OFF(關(guān))位置。保持汽油機(jī)水平以防止燃油溢出,燃油揮發(fā)或外溢可引起火災(zāi)。

2.儲存進(jìn)室內(nèi)前應(yīng)先讓汽油機(jī)冷卻,應(yīng)確保存放地不是高度潮濕和充滿灰塵。

3.使用完畢振搗棒應(yīng)存放于干燥場所并使軟軸軟管呈直線狀態(tài),如放在現(xiàn)場保管,則須放置在限界之外,并用防雨苫布蓋好。

注意事項(xiàng)

1.禁止室內(nèi)使用發(fā)動機(jī),燃油易燃,加油時須關(guān)閉發(fā)動機(jī),加油時嚴(yán)禁吸煙,勿使燃油溢出。

2.上道作業(yè)前,根據(jù)工作內(nèi)容和影響行車安全的程度,安排相應(yīng)級別的人員擔(dān)任施工負(fù)責(zé)人。

3.操作手必須由段培訓(xùn)合格方可上崗工作,嚴(yán)禁非操作手操作,操作手應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行三檢制和定人定機(jī)制度,并嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程。

4.搗固機(jī)上道作業(yè)時,必須設(shè)置防護(hù),未設(shè)好防護(hù),嚴(yán)禁上道,施工負(fù)責(zé)人接到下道預(yù)告信號后,須在規(guī)定距離以外下道完畢,結(jié)束作業(yè)下道后的搗固機(jī)必須放置穩(wěn)固,不準(zhǔn)侵入限界。

5.嚴(yán)禁搗固機(jī)帶病上道作業(yè),發(fā)生故障時應(yīng)立即撤至限界外檢修,嚴(yán)禁在線路上檢修。

6.區(qū)間和站內(nèi)作業(yè),均須按有關(guān)規(guī)定辦理手續(xù)。

7.每天作業(yè)完畢后,應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行維修保養(yǎng)。

8.遇到雨雪天氣不影響作業(yè)情況下需采取防雨措施。



標(biāo)簽:其它設(shè)備

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