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在起重機行業(yè)中，門式起重機其實是橋式起重機的一種繁衍產(chǎn)品，是它的一種變形產(chǎn)品，主要用于室外的貨場、散貨、料場貨的裝卸作業(yè)，它的整體金屬結(jié)構(gòu)像門框形狀，故此得名。門式起重機它在港口貨場得到廣泛的使用的原因是因為它場地利用率高，適應(yīng)面廣，通用范圍廣，作業(yè)范圍大等特點。
一、門式起重機按結(jié)構(gòu)分又可以分為門式起重機和懸臂門式起重機兩種。
門式起重機
1、半門式起重機：支腿有高低差，可根據(jù)使用場地的土建要求而定。
2、全門式起重機：主梁無懸伸，小車在主跨度內(nèi)進行。
懸臂門式起重機
1、單懸臂門式起重機：這種結(jié)構(gòu)形式往往是因場地的限制而被選用。
2、雙懸臂門式起重機：常見的一種結(jié)構(gòu)形式，其結(jié)構(gòu)的受力和場地面積的有效利用都是合理的。
二、按門式起重機的主梁形式
1.單主梁門式起重機
單主梁門式起重機結(jié)構(gòu)簡單，制造安裝方便，自身質(zhì)量小，主梁多為偏軌箱形架結(jié)構(gòu)。
2. 雙主梁門式起重機
雙主梁門式起重機承載能力強，跨度大、整體穩(wěn)定性好，品種多，但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門式起重機相比大些，造價也較高。
三、按門式起重機的主梁結(jié)構(gòu)
1、箱梁
使用鋼板焊接成箱式結(jié)構(gòu)，具有安全性高，剛度大等特點。一般用于大噸位及超大噸位的門式起重機。為國內(nèi)的門式起重機，主梁采用了箱梁結(jié)構(gòu)。箱梁同時也具有造價高，自重大，抗風(fēng)性較差等缺點。
2、桁架梁
使用角鋼或工字鋼焊接而成的結(jié)構(gòu)形式，優(yōu)點是造價低，自重輕，抗風(fēng)性好。但是由于焊接點多和桁架自身的缺陷，桁架梁也具有撓度大，剛度小，可靠性相對較低，需要頻繁檢測焊點等缺點。適用于對安全要求較低，起重量較小的場地。
3、蜂窩梁
一般指“等腰三角形蜂窩梁”，主梁端面為三角形，兩側(cè)斜腹上有蜂窩孔，上下部有弦桿。蜂窩梁吸收了桁架梁和箱梁的特點，較桁架梁具有較大的剛度，較小的撓度，可靠性也較高。但是由于采用鋼板焊接，自重和造價也比桁架梁稍高。適用于使用頻繁或起重量大的場地或梁場。
四、按門式起重機的用途形式可分為：
1、集裝箱龍門起重機較常用于集裝箱碼頭。
2、造船龍門起重機比較常用于船臺拼裝船體。
3、水電站龍門起重機主要用來吊運和啟閉閘門，也可進行安裝作業(yè)。
4、普通龍門起重機、軌道門式起重機這種起重機多采用箱型式和桁架式結(jié)構(gòu)，用途廣泛。
黑龍江綏化雙梁起重機公司主要產(chǎn)品有：輕軌起重設(shè)備、港口起重設(shè)備、冶金起重設(shè)備、水利起重設(shè)備、造船起重設(shè)備、橋式起重設(shè)備、公路起重設(shè)備、鐵路起重設(shè)備、門式起重設(shè)備、單雙梁起重機的生產(chǎn)、銷售。期待您的到來！
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