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87411軸承 進(jìn)口軸承用途 農(nóng)機(jī)機(jī)械軸承

新型號(hào):87411

所屬類型:推力圓柱滾子軸承

品牌:FAG

  • 價(jià)格:電議
  • 發(fā)布時(shí)間:2020/06/04 09:35
  • 數(shù)量:312
  • 所在地:上海 奉賢
產(chǎn)品詳情
產(chǎn)品參數(shù)
新型號(hào) 87411
舊型號(hào) -
品牌 FAG
分類 推力圓柱滾子軸承
內(nèi)徑 55mm
外徑 120mm
厚度 29mm
重量 1.698kg
材料 高溫軸承鋼
保持架及材料 HQ1陶瓷合金
列數(shù) 單列
用途 工程機(jī)械

87411軸承 進(jìn)口軸承用途 農(nóng)機(jī)機(jī)械軸承

型號(hào)結(jié)構(gòu)
其主要有后置號(hào)碼,前置的號(hào)碼及基本的號(hào)碼三部分組成。后置號(hào)碼是用英文和阿拉伯?dāng)?shù)字等表示NTN軸承的材料、公差及結(jié)構(gòu)。NTN軸承型號(hào)在正常情況下只用基本的型號(hào)表示?;拘吞?hào)也是由三部分組成,分別是:類型代號(hào),尺寸代號(hào)和內(nèi)徑代號(hào)。前置號(hào)碼表示軸承的其它部分,如:分部件,用英文表示。
滾動(dòng)軸承的型號(hào)表式規(guī)則
首先,以滾動(dòng)軸承為例,分別為其前置號(hào)碼、后置號(hào)碼、基本號(hào)碼。
.前置號(hào)碼
在現(xiàn)實(shí)中,應(yīng)用的滾動(dòng)軸承類型是很多的,號(hào)碼表示也相對(duì)復(fù)雜。NTN軸承的前置號(hào)碼表示的是分部件,用英文表示。比如用K來代表NTN軸承的滾動(dòng)體與保持架組件。NTN滾動(dòng)軸承比較詳細(xì)的介紹可查閱ntn推力滾動(dòng)軸承ntn圓錐滾動(dòng)軸承。
NO2.后置號(hào)碼
軸承的后置號(hào)碼是用英文和阿拉伯?dāng)?shù)字等表示軸承的材料、公差及結(jié)構(gòu)。常用的軸承徑向游隙系列分為1組、2組等6個(gè)組別。軸承的公差由高級(jí)到低級(jí)分為六個(gè)級(jí)別,內(nèi)部的結(jié)構(gòu)號(hào)碼是用字母緊跟著基本代號(hào)表示同一類型軸承的不同內(nèi)部結(jié)構(gòu)。
NO3.基本號(hào)碼
基本號(hào)碼表明NTN軸承的寬度系列、內(nèi)徑、直徑系列和類型。ntn軸承類型代號(hào)用基本代號(hào)右起第五位數(shù)字表示(對(duì) 圓柱滾子軸承和滾針軸承等類型代號(hào)為字母) ,軸承內(nèi)徑用基本代號(hào)右起位數(shù)字表示。結(jié)構(gòu)相同、內(nèi)徑相同的軸承在外徑和寬度方面的變化系列用基本代號(hào)右起第三位數(shù)字表示。例如,對(duì)于向心軸承和向心推力軸承,0、1 表示特輕系列;軸承結(jié)構(gòu)、內(nèi)徑和直徑系列都相同的軸承寬度方面的變化系列用基本代號(hào)右起第四位數(shù)字表示。在1990年,中國決定修改原來的滾動(dòng)軸承代號(hào)方法,并制定了國家標(biāo)準(zhǔn)。
振動(dòng)比較
NTN進(jìn)口軸承擺動(dòng)載荷和不定載荷。有時(shí)載荷的方向和大小無法確切地判定,例如在高速旋轉(zhuǎn)機(jī)械中,除所承受轉(zhuǎn)子重量為方向固定的載荷而外,還有不平衡質(zhì)量所引起的旋轉(zhuǎn)載荷,如果這種旋轉(zhuǎn)載荷比固定載荷大得多,則其合成載荷仍為旋轉(zhuǎn)載荷;而如果旋轉(zhuǎn)載荷比固定載荷小得多,則合成載荷為擺動(dòng)載荷。
不論旋轉(zhuǎn)載荷還是擺動(dòng)載荷,其大小和方向都在不斷變化。而在可變工作狀態(tài)下,有的套圈所受載荷可能時(shí)而是旋轉(zhuǎn)載荷,時(shí)而是固定載荷,又時(shí)而是擺動(dòng)載荷。這種載荷稱為不定載荷。擺動(dòng)載荷和不定載荷在配合上應(yīng)與旋轉(zhuǎn)載荷同等看待,過松的配合會(huì)導(dǎo)致配合面損壞。
相對(duì)于載荷方向旋轉(zhuǎn)的套圈與軸或座孔,應(yīng)選擇過渡配合或過盈配合。過盈大小以軸承在載荷下工作時(shí),其NTN軸承套圈在軸上或座孔內(nèi)的配合表面上不產(chǎn)生“蠕動(dòng)”現(xiàn)象為原則。而在載荷很輕,或在重載荷作用下套圈偶有低速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),可選用過渡配合,此時(shí)軸表面應(yīng)有較高的硬度和較小的表面粗糙度。對(duì)于重載荷場(chǎng)合,通常應(yīng)比在輕載荷和正常載荷場(chǎng)合的配合為緊。載荷愈重,其配合過盈應(yīng)愈大。
固定載荷作用于套圈上的合成徑向載荷,由套圈滾道的局部區(qū)域所承受,并傳到軸或無錫NTN軸承座的相對(duì)區(qū)域,這種載荷稱為固定載荷。固定載荷的特點(diǎn)是合成徑向載荷向量與套圈相對(duì)靜止。套圈和合成徑向載荷都不轉(zhuǎn)動(dòng)或以相同速度旋轉(zhuǎn)都屬固定載荷。承受固定載荷的套圈可選用較松的配合。


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