現(xiàn)貨銷售四列圓柱滾子軸承 FC4866220/XA3C4/02 240*330*220可開增值稅 

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：3%的電壓不平衡產(chǎn)生約18%的溫升。保護電動機不出現(xiàn)相間不平衡的措施與缺相時采取的措施相同。溫度保護排氣溫度：排氣溫度過高導致制冷劑分解，絕緣材料的老化，潤滑油結(jié)碳，氣閥損壞，還會使毛細管和干燥過濾器堵塞。保護方法主要是用溫控器感應排氣溫度，溫控器應安放靠近排氣口處，排氣溫度過高時，溫控器動作，切斷電路。若排氣溫度過高由熱氣旁通引起，則不應采用停機的方法，應采用噴液冷卻。機殼溫度：機殼溫度會影響壓縮機的壽命。壓縮機耗油量大原因：軸承、油環(huán)、汽缸與活塞處間隙過大，增加了跑油量。排除：進行相應的檢修或更換部件。軸承溫度過高原因：油臟、油路被堵；供油不足；間隙太??；軸承偏磨或軸瓦拉毛。排除：清洗油路，換潤滑油；充分供油；調(diào)整間隙；檢修軸瓦。能量調(diào)節(jié)機構(gòu)失靈原因：油壓不夠；油中含制冷劑液體；調(diào)節(jié)機構(gòu)出油閥臟堵。排除：找出油壓低原因，調(diào)整油壓；對曲軸箱中的油預熱時間長一些；對油路、油閥清洗，使油路暢通。吸氣溫度過高原因：制冷劑不足或泄漏；蒸發(fā)器內(nèi)制冷劑不足；膨脹閥開度過小。排除：檢漏（連接和焊縫處有油跡）和消除漏點，補充制冷劑；調(diào)整供液量；加大閥的開度使吸氣溫度比蒸發(fā)溫度高1～15℃。吸氣壓力過高原因：制冷劑過量；熱負荷過大；膨脹閥開度不當；感溫包安裝不牢；壓縮機排量減少；油分離器回油失靈。排除：放出多余制冷劑；調(diào)整負荷；調(diào)整閥的開度；感溫包重新包扎；檢查排氣閥片，并對其修復或更換；檢查修復自動回油或暫用手動回油。
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