新型號(hào)：CKF-A35110
所屬類型：離合器軸承
品牌：KOYO
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
| 新型號(hào) | CKF-A35110 |
|---|---|
| 品牌 | KOYO |
| 分類 | 離合器軸承 |
1、逆止器工作環(huán)境溫度為–20~+60℃。
2、逆止器在正常工作情況下其溫升應(yīng)低于30℃。
3、在額定逆止力矩作用下，逆止器工作105次，其楔塊，內(nèi)圈，外圈表面不得出現(xiàn)點(diǎn)蝕，塑性變形和裂紋。
4、逆止器的主要零件熱處理硬度應(yīng)符合表3的規(guī)定。
表 3 HRC楔 塊內(nèi) 圈外 圈
60~6458~6258~62
5、所有零件必須經(jīng)檢驗(yàn)合格，外購件必須有合格證，方可進(jìn)行裝配。
6、裝配后轉(zhuǎn)向指示牌所示旋向應(yīng)與楔塊裝配所示旋向一致。
7、逆止器外露表面應(yīng)涂一層底漆，兩層面漆。
8、逆止器內(nèi)圈端面面漆為紅色，其余外表面面漆顏色為乳黃色，也可根據(jù)用戶要求采用其它顏色。
種類形式:
常用的逆止器有帶式逆止器，滾柱逆止器和異形塊逆止器：
(1)帶式逆止器，主要由限制器，制動(dòng)帶和止退器三部分組成，當(dāng)電動(dòng)滾筒在正常工作狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，制動(dòng)帶存放在限制器內(nèi)，限制器由金屬鋼板制成，止退器的作用是防止制動(dòng)環(huán)行橡膠帶脫離滾筒，可以將制動(dòng)帶的一端固定在金屬架上，當(dāng)滾筒反轉(zhuǎn)時(shí)，制動(dòng)帶被帶到尼龍傳輸帶與包膠滾筒之間，通過摩擦力作用，使傳動(dòng)滾筒和強(qiáng)力耐磨橡膠帶的逆轉(zhuǎn)停止，帶式逆止器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，適用于小功率的帶式輸送機(jī)，其缺點(diǎn)是止動(dòng)時(shí)要先倒轉(zhuǎn)一段，滾筒的直徑越大，倒轉(zhuǎn)距離會(huì)越長(zhǎng)，因此大功率和大運(yùn)量的移動(dòng)式輸送機(jī)不宜采用；
(2)滾柱逆止器是一個(gè)滾柱超越離合器，它由內(nèi)圈，外圈，滾柱和彈簧組成，逆止器外圈不動(dòng)，輸送機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，內(nèi)圈逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，滾柱在楔形空間的大端，滾柱不起作用，當(dāng)內(nèi)圈順時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)，滾柱不受內(nèi)圈的推動(dòng)，在彈簧力的作用下，向楔形空間的小端運(yùn)動(dòng)，由于滾柱和逆止器內(nèi)，外圈的摩擦使逆止器的內(nèi)圈不能運(yùn)動(dòng)，起到逆止的作用，同樣的道理，當(dāng)外圈不固定時(shí)，可以作為限速的超越離合器使用；
(3)異形塊逆止器是異形塊離合器在應(yīng)用于逆止時(shí)的特殊形式，它由逆止器本體和逆止臂構(gòu)成，逆止臂的一端和逆止器本體的外圈固定在一起，另一端固定在大傾角型輸送機(jī)機(jī)架或地基上，以得到逆止力矩，其工作原理與滾柱逆止器類似，其中起關(guān)鍵作用的是逆止器中的異形塊，當(dāng)內(nèi)圈的轉(zhuǎn)速大于外圈時(shí)，異形塊幾乎不產(chǎn)生摩擦力，當(dāng)外圈的轉(zhuǎn)速大于內(nèi)圈時(shí)，異形塊在摩擦力的作用下逐漸擠緊內(nèi)外圈使內(nèi)外圈的速度接近，這就是超越離合器的作用，當(dāng)外圈不動(dòng)，內(nèi)圈反轉(zhuǎn)時(shí)異形塊起作用，達(dá)到逆止的作用
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