規(guī)格：電議
所屬類(lèi)型：棒材
品牌：
NX188（DS）性能及化學(xué)成份，NX188（DS）鎳基合金，
牌號(hào):NX188（DS）
碳C: 0.04
硅Si: —
錳Mn: —
鉻Cr:-
鎳Ni: 74
鉬Mo: 18
鈷Co:-
鎢W:-
鋁Al: 8
鈮Nb: -
鈦Ti: -
鐵Fe:-
其他(％):B:- Zr：- Ta：- Hf：-
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表示鐵基固溶強(qiáng)化高溫合金。位是2，表示鐵基時(shí)效強(qiáng)化高溫合金。位是3，表示鎳基固溶強(qiáng)化高溫合金。位是4，表示鎳基時(shí)效強(qiáng)化高溫合金。變形高溫合金如果用作焊絲，在GH前添加H表示?！よT造高溫合金，用K后面跟3位阿拉伯?dāng)?shù)字表示。位是2，表示鐵基時(shí)效強(qiáng)化高溫合金。位是4，表示鎳基時(shí)效強(qiáng)化高溫合金。高溫合金在600-1200℃高溫下能承受一定應(yīng)力并具有抗氧化或抗腐蝕能力的合。按基體元素主要可分為鐵基高溫合金、鎳基高溫合金和鈷基高溫合金。按制備工藝可分為變形高溫合金、鑄造高溫合金和粉末冶金高溫合金。按強(qiáng)化方式有固溶強(qiáng)化型、沉淀強(qiáng)化型、氧化物彌散強(qiáng)化型和纖維強(qiáng)化型等。高溫合金主要用于制造航空、和工業(yè)用燃?xì)廨啓C(jī)的渦輪葉片、導(dǎo)向葉片、渦、高壓壓氣機(jī)盤(pán)和燃燒室等高溫。
還用于制造航天飛行器、火箭發(fā)動(dòng)機(jī)、核反應(yīng)堆、石油化工設(shè)備以及煤的轉(zhuǎn)化等能源轉(zhuǎn)換裝置。高溫合金的牌號(hào)高溫合號(hào)，采用規(guī)定的符號(hào)和阿拉伯?dāng)?shù)字表示。變形高溫合號(hào)，采用．“GH”字母組合作前綴(“G”、“H”分別為“高”、“合”漢語(yǔ)拼音的首位字母)，后接四位阿拉伯?dāng)?shù)字?！癎H”符號(hào)后位數(shù)字表示分類(lèi)號(hào)，即：1——表示固溶強(qiáng)化型鐵基合。2——表示時(shí)效硬化型鐵基合金；3——表示固溶強(qiáng)化型鎳基合金；4——表示時(shí)效硬化型鎳基合金；5——表示固溶強(qiáng)化型鈷基合金；6——表示時(shí)效硬化型鈷基合金?！癎H”符號(hào)后第四位數(shù)字表示合金的編號(hào)。鑄造高溫合號(hào)，采用符號(hào)“K”作前綴，后接三位阿拉伯?dāng)?shù)字。“K”符號(hào)后位數(shù)字表示分類(lèi)號(hào)，即：2——表示時(shí)效硬化型鐵基。
4——表示時(shí)效硬化型鎳基合金；6——表示時(shí)效硬化型鈷基合金。“K”符號(hào)后第三位數(shù)字表示合金的編號(hào)。焊接用高溫合金絲牌號(hào)，在變形高溫合號(hào)前綴符號(hào)“GH”之前加“H”符號(hào)(“H”為“焊”字漢語(yǔ)拼音首位字母)，即采用“HGH”作前綴，后接四位阿拉伯?dāng)?shù)字。四位阿拉伯?dāng)?shù)字表示含意與變形高溫合金相同。例如：GH表示固溶強(qiáng)化型鐵基變形高溫合。GH表示時(shí)效硬化型鐵基變形高溫合金；GH表示固溶強(qiáng)化型鎳基變形高溫合金；GH表示時(shí)效硬化型鎳基變形高溫合金；K表示時(shí)效硬化型鐵基鑄造高溫合金；K表示時(shí)效硬化型鎳基鑄造高溫合金；K表示時(shí)效硬化型鈷基鑄造高溫合金；HGH表示固溶強(qiáng)化型鐵基焊接高溫合金絲；HGH表示時(shí)效硬化型鎳基焊接高溫合。
材料是現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)建設(shè)的重要支柱，就航空來(lái)說(shuō)，材料是航空工業(yè)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的物質(zhì)基礎(chǔ)，先進(jìn)的飛機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)方案，必須有相應(yīng)的航空材料和精湛的制造技術(shù)方能實(shí)現(xiàn)。新成立以來(lái)，我國(guó)航空工業(yè)從無(wú)到有、到壯大走過(guò)了一段艱辛的歷程。材料是現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)建設(shè)的重要支柱，材料對(duì)于增強(qiáng)能力和競(jìng)爭(zhēng)力起著決定性作用。所以各國(guó)都把材料研究列入本國(guó)的關(guān)鍵技術(shù)計(jì)劃。就航空來(lái)說(shuō)，材料是航空工業(yè)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的物質(zhì)基礎(chǔ)，先進(jìn)的飛機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)方案，必須有相應(yīng)的航空材料和精湛的制造技術(shù)方能實(shí)現(xiàn)。有資料表明，飛機(jī)性能的提高，發(fā)動(dòng)機(jī)性能的改善，在很大程度上受材料的制約。因此，材料在航空工業(yè)中的位置就不言而喻了。航空材料品種。
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