上海堰強鋁業(yè)有限公司供應(yīng)純鈦棒TA1 TA2,鈦合金棒TC4有大量現(xiàn)貨庫存,同時可定做生產(chǎn),零鋸出售。以下也有加工銷售:
材質(zhì):TA1 TA2 TC4 GR1 GR2 GR5 TP340C TR340CTP270C TR270C
形態(tài):板材棒材管材焊管高頻焊管焊絲
大量現(xiàn)貨供應(yīng)質(zhì)量高價格優(yōu)高頻焊管采用進口鈦板國內(nèi)生產(chǎn),達到國外同等質(zhì)量水平,價格低
●TC4 熱膨脹系數(shù):
TC4鈦合金具有優(yōu)良的耐蝕性、小的密度、高的比強度及較好的韌性和焊接性等一系列優(yōu)點,在航空航天、石油化工、造船、汽車,醫(yī)藥等部門都得到成功的應(yīng)用。
●TC4鈦合金力學(xué)性能:
抗拉強度σb/MPa≥895,規(guī)定殘余伸長應(yīng)力σr0.2/MPa≥825,伸長率δ5(%)≥10,斷面收縮率ψ(%)≥25
●TC4鈦合金密度:
4.5(g/cm3)工作溫度-100~550(℃)
●TC4鈦合金化學(xué)成分:
TC4含鈦(Ti) 余量,鐵(Fe)≤0.30,碳(C)≤0.10,氮(N)≤0.05,氫(H)≤0.015,氧(O)≤0.20,鋁(Al)5.5~6.8,釩(V)3.5~4.5
板式換熱器專用鈦板材質(zhì):TP270C TR270C TA1-A形態(tài);平板卷板大量供應(yīng)日本原裝進口鈦板板式換熱器鈦板可定尺交貨,供貨及時
我們的供貨沒有低量的限制,根據(jù)不同的材料種類,從幾十公斤到幾十噸都在我們的供貨范圍.我們按照客戶的要求供應(yīng)材料,減少客戶浪費,為客戶節(jié)省成本.
我國將工業(yè)純鈦,依照其所含雜質(zhì)元素的多少分為四級,即TA1、TA2、TA3、TA4。它們分別與美國的1~4級鈦基本對應(yīng),即Gr.1、Gr.2、Gr.3、Gr.4。
隨著純度的降低,工業(yè)純鈦的強度、硬度提高,而塑性、沖擊韌性,抗疲勞性能降低。對強度、硬度、耐磨性能要求高時可選TA3、TA4,要求較好的成形性時,可采用TA1、TA2.
鈦合金是以鈦為基加入其他元素組成的合金。鈦有兩種同質(zhì)異晶體:882℃以下為密排六方結(jié)構(gòu)α鈦,882℃以上為體心立方的β鈦。合金元素根據(jù)它們對相變溫度的影響可分為三類:①穩(wěn)定α相、提高相轉(zhuǎn)變溫度的元素為α穩(wěn)定元素,有鋁、碳、氧和氮等。其中鋁是鈦合金主要合金元素,它對提高合金的常溫和高溫強度、降低比重、增加彈性模量有明顯效果。②穩(wěn)定β相、降低相變溫度的元素為β穩(wěn)定元素,又可分同晶型和共析型二種。前者有鉬、鈮、釩等;后者有鉻、錳、銅、鐵、硅等。③對相變溫度影響不大的元素為中性元素,有鋯、錫等。
氧、氮、碳和氫是鈦合金的主要雜質(zhì)。氧和氮在α相中有較大的溶解度,對鈦合金有顯著強化效果,但卻使塑性下降。通常規(guī)定鈦中氧和氮的含量分別在0.15~0.2%和0.04~0.05%以下。氫在α相中溶解度很小,鈦合金中溶解過多的氫會產(chǎn)生氫化物,使合金變脆。通常鈦合金中氫含量控制在0.015%以下。氫在鈦中的溶解是可逆的,可以用真空退火除去。
世界各國鈦合金的特性及應(yīng)用
特性及應(yīng)用
Ti-5Al-2.5Sn
鍛造時抗裂紋的能力較好,成型性尚可,焊接性良好,熱處理不能強化。用于傳動齒輪箱外殼,噴氣發(fā)動機外殼裝置及導(dǎo)向葉片罩,管道結(jié)構(gòu)等
Ti-8Al-1Mo-1V
成型性及鍛造時抗裂紋的能力尚可,焊接性好,但不可熱處理強
化。用地制作噴氣發(fā)動機葉片,葉輪和外殼,陀螺儀萬向?qū)蛉~片罩,噴管裝置的內(nèi)蒙皮和框架等
Ti-6Al-4V
屬于熱處理強化的鈦合金,它具有較好的焊接性薄板成型性和鍛
造性能。用于制造噴氣發(fā)動機壓縮機葉片,葉輪等。其他如起落架輪和結(jié)構(gòu)件,緊固件,支架,飛機附件,框架、桁條結(jié)構(gòu)、管道,應(yīng)用廣泛
Ti-6Al-6V-2Sn
屬于可熱處理強化的鈦合金,鍛造時抗裂紋的能力好,但焊接性差,用于制造緊固件,入風(fēng)口控制導(dǎo)向裝置,試驗結(jié)構(gòu)件Ti-13V-11Cr-3Al
屬于可熱處理強化的鈦合金,成型性良好,鍛造時有一定抗裂紋
能力,焊接性尚可,用作結(jié)構(gòu)鍛件,板狀桁條結(jié)構(gòu),蒙皮,框架、支架、飛機附件,緊固件
Ti-2.25Al-11Sn-5Zr-1Mo-0.2Si
屬于可熱處理強化的鈦合金,鍛造時抗裂紋的能力好,用于制造
噴氣發(fā)動機葉片,葉輪,起落架滾輪,飛機骨架、緊固件等
Ti-6Al-2Sn-4Zr-2Mo
成型性焊接性好,鍛造時有良好的抗裂紋能力,但不熱處理強化。
用于制造壓縮機葉片,葉輪,起落架滾輪,隔圈壓氣機箱組合件,飛機骨架,蒙皮構(gòu)件等
Ti-4Al-3Mo-1V屬于可熱處理強化的鈦合金,鍛造性、成型性好。用于制造飛機骨架構(gòu)件
IMI125IMI130IMI160
工業(yè)純鈦,抗蝕性優(yōu)異,比強度較高,疲勞極限較好,鍛造性好,可用普通方法鍛造、成形和焊接??芍瞥砂濉?、絲材。應(yīng)用于航空、醫(yī)療、化工等方面,如排氣管,防火墻、受熱蒙皮以及要求塑性好、能抗蝕的零件
IMI317
屬于α型鈦合金,可焊接,在315~593oC具有良好的抗氧化性、
強度和高溫穩(wěn)定性,可制造鍛件及板材零件,如航空發(fā)動機壓氣機葉片、殼體、支架
IMI315屬于α+?型鈦合金,可熱處理強化,用于航空發(fā)動機壓氣機盤和葉片、導(dǎo)彈部件等
IMI318
α+?型合金,鍛造性及綜合性能良好,是各國普遍使用的鈦合金,用于航空發(fā)動機壓氣機盤和葉片等部件
IMI550
α+?型鈦合金,易鍛造,室溫強度好,蠕變抗力較高(400oC以
下),持久強度高,廣泛用于制造發(fā)動機及機翼滑軌,動力控制裝置外殼等。
IMI551
屬于α+?型鈦合金高強度鈦合金,它具有強度高、蠕變極限高(400
oC以下),鍛造性良好等特性,用于制造飛機構(gòu)件如起落架、安裝座、燃氣渦輪部件,亦可用于一般工程和化工、汽輪機葉片,
售后服務(wù):
1、客戶的投訴必須在24小時內(nèi)做出回應(yīng)!
2、材料出庫后,7天內(nèi)如果有質(zhì)量問題,未經(jīng)生產(chǎn)的材料我們將無條件換貨處理?。ㄗⅲ翰牧衔闯霈F(xiàn)人為造成的變形、損壞、表面刮傷現(xiàn)象等)
3、若因客戶因素出錯,在我司能力范圍內(nèi)幫助改進。
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此供應(yīng)信息長期有效,由于材料價格波動性較大,請買家下單前來電或網(wǎng)上與我們聯(lián)系,以業(yè)務(wù)給出的確切價格為準,我們將為您提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和滿意的服務(wù)
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