規(guī)格:E7N-G0512-5T0FS
所屬類型:其它儀器
品牌:AUTOTECH
6GK1543-0AA02
MPCBL0001F04
QLVIMBCN
客戶可任意指定,只需要在定貨時(shí)注明即可。外型漂亮:散熱筋成水平垂直分布,端蓋接線盒均為全新規(guī)劃,外型漂亮別致,表面噴砂處理光潔度高,色彩全球統(tǒng)一,一起散熱性能優(yōu)良。——結(jié)實(shí)的零部件銜接:履行西門子電機(jī)組裝規(guī)范,模塊化規(guī)劃,模塊化設(shè)備,進(jìn)步零部件銜接可靠性,大大下降了設(shè)備調(diào)試時(shí)間,縮短了交貨期?!咝阅芊雷o(hù)等級(jí):一切電機(jī)均采用IP55防護(hù)等級(jí)進(jìn)行規(guī)劃,他們可用與戶外或者含塵潮濕的環(huán)境中,用戶不需要添加額定設(shè)備不影響正常運(yùn)用。并且還可依照用戶要求提供更高的防護(hù)等級(jí)。——進(jìn)步絕緣性能,添加了電機(jī)運(yùn)用壽數(shù):一切規(guī)范電機(jī)均采用F級(jí)絕緣體系,并依照B級(jí)絕緣進(jìn)行考核,添加了電機(jī)運(yùn)行的可靠性,進(jìn)步了電機(jī)壽數(shù)。
6FC5210-0DA21-0AA1
現(xiàn)在鐵路被高效的傳送帶體系和旋回破碎機(jī)所代替,西門子提供自動(dòng)化體系、配電設(shè)備和驅(qū)動(dòng)體系。除了慣例的驅(qū)動(dòng)器,西門子還在通過(guò)無(wú)齒輪驅(qū)動(dòng)體系布置主要的集成驅(qū)動(dòng)體系(IDS),可免去易磨損的部件如齒輪箱、聯(lián)軸器和電機(jī)軸承,進(jìn)步體系可用性。無(wú)齒輪驅(qū)動(dòng)器也可以運(yùn)用接連傳送帶,省去換乘站,下降毛病發(fā)生率,一起省去高強(qiáng)度的維護(hù),下降成本。傳送帶體系包含三個(gè)獨(dú)立傳輸帶部分,共配有五個(gè)集成驅(qū)動(dòng)器。傳輸帶配有兩個(gè)西門子無(wú)齒輪驅(qū)動(dòng)體系,每個(gè)驅(qū)動(dòng)輸出功率為6,000千瓦,包含一個(gè)低速同步電機(jī)和一個(gè)SinamicsSL150周波變換器。另外兩個(gè)較小的進(jìn)料和卸料輸送帶則配有兩個(gè)500千瓦運(yùn)用SinamicsS150變頻器具有再生反應(yīng)才能的低壓電機(jī)和一個(gè)1200千瓦中壓電機(jī)。
6EW1861-3BA
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