P0922YU 電源

• 規(guī)格：P0922YU
• 品牌：?？怂共_
• 用途：工控

，凱文也表明，Voltec并不是通用應(yīng)對(duì)轎車電氣化發(fā)展趨勢(shì)的解決方案，他們也在積極地研制新的技術(shù)。而且，與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，通用的優(yōu)勢(shì)在于現(xiàn)已把握了核心技術(shù)，例如其共同的電機(jī)制作技術(shù)。關(guān)于下一款會(huì)搭載Voltec技術(shù)的車型，通用的粉絲們紛繁表達(dá)了各自的愿望，期望會(huì)是跨界車、越野車，又或者是旅行車。秉承著通用一向慎重的做法，凱文對(duì)此未予談?wù)摚何也粫?huì)告訴你們通用打算要做什么事情，由于還有許多其他地方的人也想知道。在混合動(dòng)力轎車制作商中，通用勉強(qiáng)能排到第四，這仍是看在eAssist技術(shù)和現(xiàn)已退市的兩款混合動(dòng)力貨車的份上。通用旗下并沒(méi)有一款像福特的C-Max相同徹底混合動(dòng)力的轎車，與混動(dòng)版本的豐田凱美瑞、本田雅閣、起亞Optiima和現(xiàn)代索納塔采納的混動(dòng)方式也不盡相同。

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自其投入商場(chǎng)以來(lái)，累計(jì)銷售5.5萬(wàn)輛，是同類電動(dòng)轎車之中高的。日產(chǎn)的聆風(fēng)電動(dòng)車與沃藍(lán)達(dá)在同一個(gè)月投入商場(chǎng)。不可否認(rèn)的是，2013年聆風(fēng)的商場(chǎng)表現(xiàn)相當(dāng)好，一年銷量逾越4.2萬(wàn)輛，比2012年翻了一番多。在這個(gè)月，聆風(fēng)的全球銷量達(dá)到了10萬(wàn)輛，而通用旗下沃藍(lán)達(dá)、Holden和Vauxhall三款車加起來(lái)才剛剛過(guò)7萬(wàn)輛。隨著車型和產(chǎn)量的添加，插電式混合動(dòng)力這個(gè)細(xì)分商場(chǎng)也得到了擴(kuò)張，與2013年相比，幾乎添加了一倍。通用關(guān)于這種情況當(dāng)然是樂(lè)見其成的，由于也有越來(lái)越多的人們初步可以接受沃藍(lán)達(dá)。加利福尼亞州是通用的頭號(hào)商場(chǎng)。因而，通用在加州的宣揚(yáng)力度是。加州的沃藍(lán)達(dá)和雪佛蘭轎車也要比其他地方多許多。關(guān)于其他一些可以招引人們眼球的活動(dòng)。

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