規(guī)格:3SU14001AA101BA0
所屬類型:其它儀器
品牌:西門子
5SY4110-7MCB(1PH,10A,10KA,C)
5SY6104-7
西門子變頻器F021缺點(diǎn),查找手冊(cè)提示I2T監(jiān)控超越極限值,更改電機(jī)對(duì)應(yīng)的極限值,就不報(bào)警了,請(qǐng)問高手們,I2T是什么意思?能不能詳細(xì)解釋一下!答:F021――電機(jī)過熱保護(hù),這是溫度監(jiān)控方面的缺點(diǎn)。首要,較為的設(shè)定參數(shù)P383(電機(jī)熱時(shí)間常數(shù))是可以避免F021誤報(bào)的一個(gè)有用的方法。I2T,電機(jī)的電流平方值乘以時(shí)間,為電機(jī)熱能的一個(gè)表征參數(shù)。在P383數(shù)表中,列出了siemens常規(guī)電機(jī)的熱時(shí)間常數(shù),其他廠家的電機(jī)可以參閱其數(shù)據(jù)。假設(shè)你承認(rèn)你的電機(jī)電流不大,并沒有過載或發(fā)熱,就可以把P383參數(shù)適當(dāng)加長。別的,查看電機(jī)風(fēng)機(jī)是否正常作業(yè)、通風(fēng)是否出色也很有必要。個(gè)人主張是,假設(shè)你不是選用西門子的原裝電機(jī)。
在汽車制作業(yè),西門子為整車、零部件甚至動(dòng)力總成客戶供給了全面支持,包括整車廠四大工藝(沖壓、涂裝、焊裝和總裝)和動(dòng)力總成領(lǐng)域,為汽車職業(yè)的智能制作奠定根底。“與其他職業(yè)比較,汽車職業(yè)在數(shù)字化轉(zhuǎn)型道路上走得遠(yuǎn),”西門子股份公司數(shù)字化工廠集團(tuán)解決裁、汽車職業(yè)負(fù)責(zé)人BerndMangler在論壇上標(biāo)明?!霸跀?shù)字化企業(yè)解決方案中,憑借產(chǎn)品、工藝流程以及設(shè)備的數(shù)字化雙胞胎,將一切出產(chǎn)進(jìn)程在環(huán)境中進(jìn)行建模、調(diào)試和試驗(yàn),可以顯著前進(jìn)雜亂出產(chǎn)流程的可控性,然后協(xié)助汽車企業(yè)縮短研制周期,降低成本,前進(jìn)靈活性和效率。建造數(shù)字化企業(yè)的點(diǎn)及根底是數(shù)據(jù)的一致存儲(chǔ)與辦理系統(tǒng)。要實(shí)現(xiàn)從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、出產(chǎn)規(guī)劃、出產(chǎn)工程、出產(chǎn)制作直至保護(hù)服務(wù)整個(gè)價(jià)值鏈的數(shù)字化。
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