新型號(hào):2311
所屬類型:調(diào)心球軸承
品牌:旭升
產(chǎn)品參數(shù) | |
新型號(hào) | 2311 |
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舊型號(hào) | 2311 |
品牌 | 旭升 |
分類 | 調(diào)心球軸承 |
內(nèi)徑 | 55mm |
外徑 | 120mm |
厚度 | 43mm |
重量 | 2.10kg |
材料 | 滲碳軸承鋼(表面硬化型) |
保持架及材料 | F2石墨鋼 |
列數(shù) | 雙列 |
用途 | 通用 |
浙江旭升軸承廠JSP滑板/JSL滑塊是以優(yōu)質(zhì)銅合金為基體,在基體的工作面上嵌入固體潤(rùn)滑劑而制成的自潤(rùn)滑滑道滑板。該軸承在摩擦過程中金屬底材承擔(dān)了絕大部分負(fù)荷。經(jīng)摩擦,孔或槽中的固體潤(rùn)滑劑向摩擦面轉(zhuǎn)移或反轉(zhuǎn)移,在摩擦面上形成潤(rùn)滑良好、牢固附著并均勻覆蓋的固體轉(zhuǎn)移膜,大幅度降低了摩擦磨損。隨摩擦的進(jìn)行,嵌入的固體潤(rùn)滑劑不斷提供于摩擦面,保證了長(zhǎng)期運(yùn)行時(shí)對(duì)摩擦副的良好潤(rùn)滑該軸承突破了一般軸承依靠油膜潤(rùn)滑的界限性,具有承載能力高,耐沖擊,耐高溫,摩擦系數(shù)小、磨耗小、無噪音、自潤(rùn)滑性能強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),而且對(duì)軸無磨損,使用不會(huì)出現(xiàn)卡軸等特點(diǎn)。特別適用于重載,低速,往復(fù)或擺動(dòng)等難以潤(rùn)滑和形成油膜的場(chǎng)合,也不怕水沖和其它酸液的浸蝕和沖刷。固體鑲嵌軸承比一般的銅套硬度提高一倍,耐磨性能提高一倍以上。適用于冶金連鑄機(jī),列車支架、軋鋼設(shè)備、礦山機(jī)械、船舶、氣輪機(jī)等高溫、高載、低速重載、間歇性或搖擺運(yùn)動(dòng)等場(chǎng)合使用。
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