新型號(hào):K30×35×13
所屬類型:滾針軸承
品牌:洛陽
產(chǎn)品參數(shù) | |
新型號(hào) | K30×35×13 |
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舊型號(hào) | 9241/30 |
品牌 | 洛陽 |
內(nèi)徑 | 30.0000mm |
外徑 | 35.0000mm |
重量 | 0.023kg |
濟(jì)南天山精工軸承公司是說明開端選定的TIMKEN軸承連接尺寸,即軸孔直徑d和軸孔長(zhǎng)度L,應(yīng)合適主、從動(dòng)端軸徑的請(qǐng)求,不然還要按照軸徑d調(diào)解深溝球軸承的規(guī)格。主、從動(dòng)端軸徑不雷同是普通征象,當(dāng)轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速雷同,主、從動(dòng)端軸徑不雷同時(shí),應(yīng)按大軸徑抉擇TIMKEN軸承型號(hào)。新計(jì)劃的傳動(dòng)體系中,應(yīng)抉擇合適GBT3852中劃定的七種軸孔型式,保舉采納J1型軸孔型式,以進(jìn)步通用性和交換性,軸孔長(zhǎng)度按深溝球軸承產(chǎn)物尺度的劃定。
TIMKEN軸承屬于機(jī)器通用零部件范圍,用來連接分歧機(jī)構(gòu)中的兩根軸(自動(dòng)軸和從動(dòng)軸)使之配合扭轉(zhuǎn)以通報(bào)扭矩的機(jī)器整機(jī)。在高速重載的能源傳動(dòng)中,有些TIMKEN軸承另有緩沖、減振和進(jìn)步軸系靜態(tài)機(jī)能的感化。TIMKEN軸承由兩半部門構(gòu)成,分別與自動(dòng)軸和從動(dòng)軸連接。一般能源機(jī)多數(shù)借助于TIMKEN軸承與事情機(jī)相連接,是機(jī)器產(chǎn)物軸系傳動(dòng)經(jīng)常使用的連接部件。(
電設(shè)備原動(dòng)機(jī)軸與從動(dòng)機(jī)軸,驅(qū)動(dòng)設(shè)備正常運(yùn)行,并具有一定的補(bǔ)償兩軸偏移的能力;由TIMKEN軸承特性可知:氣囊離合器,液力TIMKEN軸承,離心式TIMKEN軸承都具有過負(fù)荷保護(hù)作用,但離心式TIMKEN軸承和氣囊離合器不具備吸收沖擊負(fù)荷的能力和條件(事實(shí)證明離心式TIMKEN軸承已造成設(shè)備損壞),故選用液力TIMKEN軸承作為FP5012破碎機(jī)新的聯(lián)軸裝置此外TIMKEN軸承還具有緩沖減振性能,可減少機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的振動(dòng),降低沖擊尖峰載荷.合理選用機(jī)電設(shè)備的TIMKEN軸承,對(duì)提高煤礦機(jī)電設(shè)備的安全可靠性,設(shè)備可用率,降低設(shè)備強(qiáng)迫停運(yùn)幾率,減少維修費(fèi)用,延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命有著重要意義.
TIMKEN軸承其工作原理:原動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)甩臂旋轉(zhuǎn),在離心力作用下向外甩出,隨著電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高,安裝在甩臂上的3塊離心式摩擦塊對(duì)摩擦輪的正壓力也在增大,摩擦力矩逐漸增大并帶動(dòng)負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn).在嚴(yán)重超載或堵轉(zhuǎn)工況下,負(fù)荷端力矩大于摩擦力矩,離心式摩擦塊受到的向心力減小導(dǎo)致滑塊受力減小.
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