德州哈爾濱軸承經(jīng)銷公司K20×26×13軸承 滾針軸承

濟(jì)南天山精工軸承公司介紹振動電機(jī)氣門間隙時(shí)，仍舊按新車的規(guī)定值(如、SIOO型，排氣門0.35-0.45mm，進(jìn)氣門0.25。0.35mm;R175、R180型，排氣門0.25-0.35mm，進(jìn)氣門0.15-0.25mm)進(jìn)行調(diào)整，往往收不到理想的效果。這是因?yàn)榕f機(jī)的凸輪軸凸輪磨損后，凸輪外形發(fā)生了變化，致使配氣相位發(fā)生了變化。雖將氣門間隙調(diào)整到標(biāo)準(zhǔn)值，卻不能使配氣相位恢復(fù)正常。振動電機(jī)經(jīng)長期使用后，配氣凸輪軸凸輪外形磨損嚴(yán)重。在凸輪軸回轉(zhuǎn)過程中，凸輪與隨動桿的初始接觸點(diǎn)后移，而脫離接觸點(diǎn)則前移，也就是氣門開啟時(shí)刻延后、關(guān)閉時(shí)提前，從而縮短了氣門開啟的持續(xù)時(shí)間；加之凸輪因磨損而高度減小，從而導(dǎo)致氣門升程（開度）減小，使進(jìn)、排氣阻力增大。因此，凸輪嚴(yán)重磨損的結(jié)果是氣缸進(jìn)氣不足、廢氣排不干凈，影響振動電機(jī)換氣過程和燃燒過程，致使振動電機(jī)的動力性和經(jīng)濟(jì)性下降。

根據(jù)有關(guān)科研部門試驗(yàn)結(jié)果表明：按常規(guī)方法調(diào)整氣門間隙，一般使用1。2年的振動電機(jī)，配氣相位誤差20-3。，使用3年的振動電機(jī)誤差將超過50，10年以上誤差可達(dá)100以土。配氣相位差超過±5。以上，振動電機(jī)將出現(xiàn)起動困難、功率下降、機(jī)溫升高、排氣溫度和煙度增加現(xiàn)象。進(jìn)、排氣門間隙每變化，進(jìn)、排氣門開啟連續(xù)角將分別減少2.3go與2.160，有效功率將以0.062~0.067kW幅度下降，而耗油率以4.83-5.16g/kW-h的幅度升高。因此，對于機(jī)齡達(dá)3年以上的振動電機(jī)，調(diào)整氣門間隙時(shí)，可根據(jù)配氣機(jī)構(gòu)中凸輪軸凸輪的磨損程度，調(diào)出不同的氣門間隙值，既能保證配氣相位的準(zhǔn)確性，又能兼顧氣門關(guān)閉的嚴(yán)密性。我們通過多年的技術(shù)檢測，對、SIlOO型振動電機(jī)進(jìn)行過上千臺（次）的調(diào)整實(shí)踐。我們的經(jīng)驗(yàn)是：對于那些只因傳動零件松動使氣門間隙變化過大而造成配氣相位減小的，只要將氣門間隙調(diào)至標(biāo)準(zhǔn)值均能恢復(fù)配氣相位，一般不影響振動電機(jī)的工作性能；若是因凸輪軸凸輪磨損（尚未超過極限，凸輪高度磨損量在0.8mm以下）而造成配氣相位減小的，則必須以配氣相位為基礎(chǔ)，在保證配氣相位正時(shí)的前提下，采取相應(yīng)減小氣門間隙值的辦法來彌補(bǔ)因凸輪磨損造成的配氣相位不足，以增大氣門開啟持續(xù)時(shí)間。只要保留適當(dāng)?shù)臍忾T間隙值(一般為0.20~0.25mm)，保證不會因零件受熱膨脹而頂開氣門即呵。

現(xiàn)將振動電機(jī)凸輪磨損后氣門間隙調(diào)整的方法和步驟介紹如下：①在冷車的情況下，按振動電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)方向慢慢轉(zhuǎn)動飛輪，使飛輪輪緣上的“排氣開”刻線與水箱上的刻線對正，這時(shí)，正是活塞達(dá)到下止點(diǎn)前430，排氣門應(yīng)打開；②用扳手松開排氣門調(diào)節(jié)螺釘鎖緊螺母，再用螺絲刀旋進(jìn)或旋退排氣門調(diào)節(jié)螺釘，使排氣門間隙剛好消失，用手轉(zhuǎn)動排氣門推桿遇到明顯阻力時(shí)，即將鎖緊螺母鎖緊；③繼續(xù)慢慢轉(zhuǎn)動飛輪，使飛輪輪緣上的“進(jìn)氣開”刻線與水箱上的刻線對正，這時(shí)活塞達(dá)到上止點(diǎn)前17。，進(jìn)氣門應(yīng)打開，用②相同的方法轉(zhuǎn)動氣門調(diào)節(jié)螺釘，使氣門間隙消除后鎖緊調(diào)節(jié)螺母；④再轉(zhuǎn)動飛輪，使飛輪輪緣上的“上止點(diǎn)”刻線對準(zhǔn)水箱刻線，這時(shí)活塞處在壓縮上止點(diǎn)位置，進(jìn)、排氣門都已關(guān)閉。用0.20-0.25mm厚的塞尺插入氣門桿端和搖臂頭之間檢查。當(dāng)抽動塞尺感到略有阻力時(shí)，說明間隙合適。需要指出的是：當(dāng)氣門間隙能調(diào)好配氣相位時(shí)，說明凸輪軸已經(jīng)磨損嚴(yán)重，必須更換新件。否則，將可能出現(xiàn)氣門關(guān)閉不嚴(yán)或撞擊活塞的現(xiàn)象。

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