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MM-4軸承

新型號(hào):MM-4軸承

所屬類型:關(guān)節(jié)軸承

品牌:FYH

  • 價(jià)格:15
  • 發(fā)布時(shí)間:2013/04/14 15:02
  • 數(shù)量:150000
  • 所在地:天津 南開
產(chǎn)品詳情
產(chǎn)品參數(shù)
新型號(hào) MM-4軸承
品牌 FYH
分類 關(guān)節(jié)軸承

MM-4軸承

保養(yǎng)檢修skf桿端關(guān)節(jié)軸承辦法分析


在機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),安裝桿端關(guān)節(jié)軸承的部位準(zhǔn)許有一定的溫度,當(dāng)用手撫摩機(jī)構(gòu)外殼時(shí),應(yīng)以不感受燙手為正常,與之相反則表明skf軸承溫度過高。   

skf軸承溫度過高的端由有:潤(rùn)滑油油品質(zhì)不合要求或變質(zhì),潤(rùn)滑油油粘度過高;機(jī)構(gòu)裝配過緊(空隙不充足);桿端關(guān)節(jié)軸承裝配過緊;軸承座圈在軸上或殼內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng);載荷過大;軸承維持架或體碎裂等。

skf軸承在辦公中準(zhǔn)許有微小的運(yùn)轉(zhuǎn)響兒,假如響兒過大或有不正常的噪音或撞擊聲,則表明桿端關(guān)節(jié)軸承有故障。

1、軸承的保養(yǎng)、檢修、和異常之處理

為了盡可能長(zhǎng)時(shí)間地以良好狀態(tài)維持桿端關(guān)節(jié)軸承本來的性能,須保養(yǎng)、檢修、以求防事故于未然,確保運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性,提高生產(chǎn)性、經(jīng)濟(jì)性。保養(yǎng)好相應(yīng)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)條件的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),定期進(jìn)行。內(nèi)容包括,監(jiān)視運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)、補(bǔ)充或更換潤(rùn)滑劑、定期拆卸的檢查。

作為運(yùn)轉(zhuǎn)中的檢修事項(xiàng),有skf軸承的旋轉(zhuǎn)音、振動(dòng)、溫度、潤(rùn)滑劑的狀態(tài)等等。

2、軸承的損傷與對(duì)策

一般,如果正確使用桿端關(guān)節(jié)軸承,可以使用至達(dá)到疲勞壽命為止。但會(huì)有意外過早地?fù)p傷,不耐于使用的情況。這種早期損傷,與疲勞壽命相對(duì),對(duì)被稱做故障或事故的品質(zhì)使用限度。多起因于安裝、使用、潤(rùn)滑上的不注意,從外部侵入的異物,對(duì)于軸、外殼的熱影響之研究不夠充分等。

保證雙列深溝球軸承精度的基本防護(hù)措施


軸承安裝前應(yīng)先用汽油或煤油清洗干凈,干燥后使用,并保證良好潤(rùn)滑,雙列深溝球軸承一般采用脂潤(rùn)滑,也可采用油潤(rùn)滑。采用脂潤(rùn)滑時(shí),應(yīng)選用無雜質(zhì)、抗氧化、防銹、極壓等機(jī)能優(yōu)勝的潤(rùn)滑脂。潤(rùn)滑脂填充量為軸承及軸承箱容積的30%-60%,不宜過多。帶密封結(jié)構(gòu)的雙列深溝球軸承已填充好潤(rùn)滑脂,用戶可直接使用,不可再進(jìn)行清洗。

軸承安裝時(shí),軸承必需在套圈端面的圓周上施加均等的壓力,將套圈壓入,不得用鎯頭等工具直接敲擊軸承端面,以免損傷軸承。在過盈量較小的情況下,可在常溫下用套筒壓住軸承套圈端面,用鎯頭敲打套筒,通過套筒將套圈均衡地壓入。假如大批量安裝時(shí),可采用液壓機(jī)。壓入時(shí),應(yīng)保證外圈端面與外殼臺(tái)肩端面,內(nèi)圈端面與軸臺(tái)肩端面壓緊,不答應(yīng)有間隙。

(1)測(cè)量軸和軸承座孔的尺寸,以確定軸承的配合精度,配合要求如下:內(nèi)圈與軸采取過盈配合,過盈量0~+4μm(在輕負(fù)荷、高精度時(shí)為0);外圈與軸承座孔采取間隙配合,間隙量0~+6μm (但在自由端的軸承使用角接觸球軸承時(shí),還可增大間隙);軸與座孔表面圓度誤差在2μm以下,雙列深溝球軸承所用隔圈的端面平行度在2μm 以下,軸肩內(nèi)端面對(duì)外端面的跳動(dòng)在2μm以下;軸承座孔擋肩對(duì)軸線的跳動(dòng)在4μm以下;主軸前蓋內(nèi)端面對(duì)軸線的跳動(dòng)在4μm以下。

(2)固定端前軸承在軸上的安裝:將雙列深溝球軸承用潔凈的清洗煤油進(jìn)行徹底清洗,對(duì)于脂潤(rùn)滑,先將含有3%~5%潤(rùn)滑脂的有機(jī)溶劑注入軸承作脫脂清洗后,再用油槍將定量的潤(rùn)滑脂填入軸承內(nèi) (占軸承空間容積的10%~15%);加熱軸承使升溫20~30℃,用油壓機(jī)將軸承裝入軸端;將緊定套壓在軸上并以合適的壓力抵住軸承端面使其軸向定位;將彈簧秤的帶子卷在軸承外圈上,用測(cè)量啟動(dòng)力矩的方法校驗(yàn)所規(guī)定的預(yù)負(fù)荷是否有大幅度的變動(dòng)(即使雙列深溝球軸承很正確,但由于配合或保持架的變形,預(yù)負(fù)荷也有變化的可能)。


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