規(guī)格：HEA400
所屬類型：H型鋼
品牌：
歐標(biāo)H型鋼脫磷磨礦細(xì)度定為89%-.74mm。反浮選全路試驗(yàn)在條件試驗(yàn)的基礎(chǔ)上，流程及條件進(jìn)行了反浮選脫磷路試驗(yàn)，在1次粗選、1次、1次掃選條件下，可獲得含磷.24%、鐵率61.18%的鐵精礦。脫磷浮選閉路試驗(yàn)在路試驗(yàn)的基礎(chǔ)上，按圖6流程進(jìn)行了閉路試驗(yàn)。，反浮選脫磷閉路試驗(yàn)獲得了鐵品位45.22%，含磷量.23%，鐵率84.74%的鐵精礦。磁化焙燒溫度試驗(yàn)對(duì)脫磷后的鐵精礦進(jìn)行了磁化焙燒溫度試驗(yàn)磁化焙燒－磁選能提高精礦品位，溫度由85℃升至9 但鐵精礦率由87.99%降至68.4%。
歐標(biāo)H型鋼規(guī)格表：
| 歐標(biāo)H型鋼 | HEA360（HEA350*300*10*17.5 | S275JR/S355JR | 6米/9米 |
| 歐標(biāo)H型鋼 | HEA360（HEA350*300*10*17.5 | S355J2 | 12米 |
| 歐標(biāo)H型鋼 | HEB360*300*12.5*22.5 | S355J2 | 11.8米/12米 |
| 歐標(biāo)H型鋼 | HEA400（HEA390*300*11*19 | S355JR | 12米 |
| 歐標(biāo)H型鋼 | HEB400*300*13.5*24 | S355J2 | 11.8米 |
| 歐標(biāo)H型鋼 | HEB400*300*13.5*24 | S355JR | 12米 |
| 歐標(biāo)H型鋼 | HEB450*300*14*26 | S355J2 | 11.8米 |
| 歐標(biāo)H型鋼 | HEA450（HEA440*300*11.5*21 | S355J2 | 12米 |
| 歐標(biāo)H型鋼 | HEA500（490*300*12*23 | S355NL | 12米 |
| 歐標(biāo)H型鋼 | HEB500*300*14.5*28 | S355J2 | 11.8米 |
| 歐標(biāo)H型鋼 | HEB500*300*14.5*28 | S355JR | 12米 |
| 歐標(biāo)H型鋼 | HEB500*300*14.5*28 | S355J2 | 12米 |
鋼鐵型鋼：
歐標(biāo)H型鋼覆蓋件模具生產(chǎn)企業(yè)普遍采用了CAD/CAM技術(shù)。DL圖的設(shè)計(jì)和模具結(jié)構(gòu)圖的設(shè)計(jì)均已實(shí)現(xiàn)二維CAD，多數(shù)企業(yè)已經(jīng)向三維過渡，總圖生產(chǎn)逐步代替零件圖生產(chǎn)。且模具的參數(shù)化設(shè)計(jì)也始走向少數(shù)模具廠家技術(shù)發(fā)的領(lǐng)域。在沖壓成型CAE軟件方面，除了引進(jìn)的軟件外，華中科技大學(xué)、吉林大學(xué)、湖南大學(xué)等都已研發(fā)了較高水平的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的軟件，并已在生產(chǎn)實(shí)踐中得到成功應(yīng)用，產(chǎn)生了良好的效益?？焖僭?RP)與傳統(tǒng)的快速經(jīng)濟(jì)模具相結(jié)合，快速大型汽車覆蓋件模具，解決了原來低熔點(diǎn)合金模具靠樣件澆鑄模具，模具精度低、制件精度低，樣件難等問題，實(shí)現(xiàn)了以三維CAD模型作為制模依據(jù)的快速模具，并且保證了制件的精度，為汽車行業(yè)新車型的發(fā)、車身快速試制了覆蓋件的保證，它標(biāo)志著RPM應(yīng)用于汽車車身大型覆蓋件試制模具已取得了成功。
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