產(chǎn)品參數(shù) | |
新型號 | WIR193889 |
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舊型號 | 665868 |
品牌 | FAG |
分類 | 調(diào)心球軸承 |
內(nèi)徑 | 18.9600mm |
外徑 | 38.0000mm |
厚度 | 89.0000mm |
重量 | 0.394kg |
材料 | 高溫軸承鋼 |
保持架及材料 | Q1鋁鐵錳青銅 |
列數(shù) | 單列 |
用途 | 通用 |
西安進(jìn)口軸承查詢 WIR193889水泵軸連軸承
汽車水泵軸連軸承是一款軸承,保持架材料通常選用增強尼龍66,密封圈的材料一般采用丁晴橡膠,當(dāng)要求較高時,也可選用氟橡膠密封圈。常規(guī)的軸連軸承選用的鋼材(包括軸,外圈,鋼球滾子)為高碳鉻軸承鋼(GCr15)。因為優(yōu)質(zhì)軸承鋼的冶煉通過真空脫氧,電磁攪拌,氧化物含量較少,在能承受較大的接觸壓應(yīng)力的同時還能承受較大的高變拉應(yīng)力,通過熱處理后,軸的滾道硬度為58-62HRC。處圈滾道硬度為60-64HRC,鋼球和滾子硬度為61-65HRC。當(dāng)軸,外圈采用滲碳軸承鋼制造時,滾道硬度為60-64HRC。保持架材料通常選用增強尼龍66,密封圈的材料一般采用丁晴橡膠,當(dāng)要求較高時,也可選用氟橡膠密封圈。
汽車水泵軸連軸承是一款軸承,保持架材料通常選用增強尼龍66,密封圈的材料一般采用丁晴橡膠,當(dāng)要求較高時,也可選用氟橡膠密封圈。常規(guī)的軸連軸承選用的鋼材(包括軸,外圈,鋼球滾子)為高碳鉻軸承鋼(GCr15)。因為優(yōu)質(zhì)軸承鋼的冶煉通過真空脫氧,電磁攪拌,氧化物含量較少,在能承受較大的接觸壓應(yīng)力的同時還能承受較大的高變拉應(yīng)力,通過熱處理后,軸的滾道硬度為58-62HRC。處圈滾道硬度為60-64HRC,鋼球和滾子硬度為61-65HRC。當(dāng)軸,外圈采用滲碳軸承鋼制造時,滾道硬度為60-64HRC。保持架材料通常選用增強尼龍66,密封圈的材料一般采用丁晴橡膠,當(dāng)要求較高時,也可選用氟橡膠密封圈。
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