新型號(hào):62205-2RS
所屬類型:水泵軸連軸承
品牌:NSK
產(chǎn)品參數(shù) | |
新型號(hào) | 62205-2RS |
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舊型號(hào) | 180505 |
品牌 | NSK |
分類 | 水泵軸連軸承 |
內(nèi)徑 | 25mm |
外徑 | 52mm |
厚度 | 18mm |
重量 | 0.178kg |
材料 | 不銹軸承鋼AISI440(9Cr18) |
保持架及材料 | B內(nèi)圈引導(dǎo) |
列數(shù) | 雙列 |
用途 | 汽車離合器 |
??谑?2205-2RS軸承 破碎機(jī)軸承 NSK高速軸承
AXW35 35mm 55mm 2mm 推力滾子軸承
AXW30 30mm 50mm 2mm 推力滾子軸承
AXW25 25mm 45mm 2mm 推力滾子軸承
AXW20 20mm 38mm 2mm 推力滾子軸承
AXW17 17mm 33mm 2mm 推力滾子軸承
AXW15 15mm 31mm 2mm 推力滾子軸承
AXW12 12mm 29mm 2mm 推力滾子軸承
AXW10 10mm 27mm 2mm 推力滾子軸承
AXK90120 90mm 120mm 4mm 推力滾子軸承
AXK85110 85mm 110mm 4mm 推力滾子軸承
AXK80105 80mm 105mm 4mm 推力滾子軸承
AXK75100 75mm 100mm 4mm 推力滾子軸承
AXK7095 70mm 95mm 4mm 推力滾子軸承
AXK6590 65mm 90mm 3mm 推力滾子軸承
AXK6085 60mm 85mm 3mm 推力滾子軸承
AXK5578 55mm 78mm 3mm 推力滾子軸承
AXK5070 50mm 70mm 3mm 推力滾子軸承
AXK4565 45mm 65mm 3mm 推力滾子軸承
AXK4060 40mm 60mm 3mm 推力滾子軸承
AXK3552 35mm 52mm 2mm 推力滾子軸承
AXK3047 30mm 47mm 2mm 推力滾子軸承
AXK2542 25mm 42mm 2mm 推力滾子軸承
AXK2035 20mm 35mm 2mm 推力滾子軸承
AXK1730 17mm 30mm 2mm 推力滾子軸承
AXK160200 160mm 200mm 5mm 推力滾子軸承
水泵軸連軸承常規(guī)的軸連軸承選用的鋼材(包括軸,外圈,鋼球滾子)為高碳鉻軸承鋼(GCr15)。因?yàn)閮?yōu)質(zhì)軸承鋼的冶煉通過真空脫氧,電磁攪拌,氧化物含量較少,在能承受較大的接觸壓應(yīng)力的同時(shí)還能承受較大的高變拉應(yīng)力,通過熱處理后,軸的滾道硬度為58-62HRC。外圈滾道硬度為60-64HRC,鋼球和滾子硬度為61-65HRC。當(dāng)軸,外圈采用滲碳軸承鋼制造時(shí),滾道硬度為60-64HRC。保持架材料通常選用增強(qiáng)尼龍66,密封圈的材料一般采用丁晴橡膠,當(dāng)要求較高時(shí),也可選用氟橡膠密封圈。
水泵軸連軸承材料的選用及熱處理:
保持架的材料選用增強(qiáng)尼龍66,密封圈一般采用丁腈橡膠,當(dāng)使用環(huán)境溫度大于120℃時(shí),就應(yīng)選用氟橡膠密封圈。
水泵軸連軸承的鋼球及滾子通常均由高鉻軸承鋼制造,軸、外圈的材料采用滲碳鋼或高鉻軸承鋼制造。軸的材料采用滲碳軸承鋼制造時(shí)軸滾道的硬度通常為60-64HRC;高鉻軸承鋼制造軸的的硬度通常為58-62HRC;鋼球及滾子的硬度為61-65HRC;外圈硬度通常為60-64HRC。
水泵軸連軸承潤滑與密封:
水泵軸連軸承采用一次性的潤滑脂“終身”潤滑,因此潤滑直接影響到軸承的使用壽命。通常情況下選用2-3#鋰基脂就能滿足潤滑要求,潤滑脂的填入量為軸承內(nèi)部空間的1/4-1/2,密封圈采用經(jīng)優(yōu)化設(shè)計(jì)的徑向接觸密封,以確保軸承不漏油和外部雜質(zhì)的侵入。
水泵軸連軸承產(chǎn)生問題原因:
1.操作不當(dāng)原因:安裝、操作或拆卸不當(dāng)可能引起保持架變形或缺損。
2.潤滑不充分原因:潤滑不充分或不當(dāng)可能導(dǎo)致元件擦傷或者嚴(yán)重的進(jìn)口軸承變形。
3.生銹與腐蝕原因:接觸水可能導(dǎo)致水泵軸連進(jìn)口軸承元件蝕損并生銹。銹蝕損傷后的進(jìn)口軸承在工作時(shí)可能導(dǎo)致剝落。
4.電流原因:轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)通電可能導(dǎo)致出現(xiàn)凹槽或刻痕。進(jìn)口軸承靜止時(shí),電氣操作接地不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致輕微傷。
5.外部材料原因:磨損性顆粒污染和碎片侵入可能導(dǎo)致進(jìn)口軸承工作面磨損、擦傷和凹陷。
6.偏心原因:偏心、傾斜或過大負(fù)荷可能導(dǎo)致幾何應(yīng)力集中或表面剝落。
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