產(chǎn)品參數(shù) | |
新型號 | 61807-2RS |
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舊型號 | 1180807 |
品牌 | NSK |
分類 | 深溝球軸承 |
內(nèi)徑 | 35mm |
外徑 | 47mm |
厚度 | 7mm |
重量 | -kg |
材料 | 不銹軸承鋼AISI440(9Cr18) |
保持架及材料 | N黃銅實體 |
列數(shù) | 單列 |
用途 | 汽車萬向節(jié) |
61807-2RS薄壁深溝球軸承
水泵軸聯(lián)軸承:
水泵軸連軸承用于各類水泵系統(tǒng),包括機油泵系列軸承、
水泵是由水泵殼體、軸連軸承、水封、葉輪、風(fēng)扇及傳動件所組成。水泵軸連軸承是水泵的重要組成部分。由于水泵的轉(zhuǎn)速較高,
一般的水泵轉(zhuǎn)速達(dá)6000r/min,高轉(zhuǎn)速的水泵轉(zhuǎn)速高達(dá)9000r/min,因此要求軸連軸承具有較高的承載能力,這樣才能滿足水泵
一定轉(zhuǎn)速下對壽命的要求。水泵的空間位置受限制,散熱面積小,工作條件惡劣,因此汽車軸連軸承應(yīng)能滿足高溫下仍能保持正常
運轉(zhuǎn)的要求,同時不降低軸承的承載能力軸承的密封具有一定難度,其密封可靠性及耐久性都將直接影響水泵的使用性。總之,軸連
軸承的承載能力、工作游隙以及密封性能是影響水泵使用性能的三個重要性能指標(biāo)。
水泵軸連軸承常規(guī)的軸連軸承選用的鋼材(包括軸,外圈,鋼球滾子)為高碳鉻軸承鋼(GCr15)。因為優(yōu)質(zhì)軸承鋼的冶煉通過真空脫氧,電磁攪拌,氧化物含量較少,在能承受較大的接觸壓應(yīng)力的同時還能承受較大的高變拉應(yīng)力,通過熱處理后,軸的滾道硬度為58-62HRC。外圈滾道硬度為60-64HRC,鋼球和滾子硬度為61-65HRC。當(dāng)軸,外圈采用滲碳軸承鋼制造時,滾道硬度為60-64HRC。保持架材料通常選用增強尼龍66,密封圈的材料一般采用丁晴橡膠,當(dāng)要求較高時,也可選用氟橡膠密封圈。
水泵軸連軸承材料的選用及熱處理:
保持架的材料選用增強尼龍66,密封圈一般采用丁腈橡膠,當(dāng)使用環(huán)境溫度大于120℃時,就應(yīng)選用氟橡膠密封圈。
水泵軸連軸承的鋼球及滾子通常均由高鉻軸承鋼制造,軸、外圈的材料采用滲碳鋼或高鉻軸承鋼制造。軸的材料采用滲碳軸承鋼制造時軸滾道的硬度通常為60-64HRC;高鉻軸承鋼制造軸的的硬度通常為58-62HRC;鋼球及滾子的硬度為61-65HRC;外圈硬度通常為60-64HRC。
水泵軸連軸承潤滑與密封:
水泵軸連軸承采用一次性的潤滑脂“終身”潤滑,因此潤滑直接影響到軸承的使用壽命。通常情況下選用2-3#鋰基脂就能滿足潤滑要求,潤滑脂的填入量為軸承內(nèi)部空間的1/4-1/2,密封圈采用經(jīng)優(yōu)化設(shè)計的徑向接觸密封,以確保軸承不漏油和外部雜質(zhì)的侵入。
水泵軸連軸承產(chǎn)生問題原因:
1.操作不當(dāng)原因:安裝、操作或拆卸不當(dāng)可能引起保持架變形或缺損。
2.潤滑不充分原因:潤滑不充分或不當(dāng)可能導(dǎo)致元件擦傷或者嚴(yán)重的進(jìn)口軸承變形。
3.生銹與腐蝕原因:接觸水可能導(dǎo)致水泵軸連進(jìn)口軸承元件蝕損并生銹。銹蝕損傷后的進(jìn)口軸承在工作時可能導(dǎo)致剝落。
4.電流原因:轉(zhuǎn)動時通電可能導(dǎo)致出現(xiàn)凹槽或刻痕。進(jìn)口軸承靜止時,電氣操作接地不當(dāng)會導(dǎo)致輕微傷。
5.外部材料原因:磨損性顆粒污染和碎片侵入可能導(dǎo)致進(jìn)口軸承工作面磨損、擦傷和凹陷。
6.偏心原因:偏心、傾斜或過大負(fù)荷可能導(dǎo)致幾何應(yīng)力集中或表面剝落。
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