| 產(chǎn)品參數(shù) |
| 新型號(hào) |
UEL206 |
| 舊型號(hào) |
39506 |
| 品牌 |
哈爾濱 |
| 分類 |
外球面軸承 |
| 內(nèi)徑 |
30mm |
| 外徑 |
62mm |
| 厚度 |
48.4mm |
| 重量 |
-kg |
| 保持架及材料 |
J鋼板沖壓 |
| 列數(shù) |
單列 |
新疆吉木乃
一味的降低蒸發(fā)溫度雖然可以制冷溫差，但壓縮機(jī)的制冷量卻減小了，因此制冷速度不一定快。何況蒸發(fā)溫度越低，制冷系數(shù)就越低，而負(fù)荷卻有增加，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間延長，耗電量會(huì)增大。制冷系統(tǒng)排氣過熱：排氣過熱的原因主要有以下幾種：回氣溫度高、電機(jī)加熱、壓縮比高、反膨脹與氣體混合、壓縮溫升與制冷劑種類、冷凝壓力高。制冷系統(tǒng)吸氣溫度低：膨脹閥開啟度過大。由于感溫元件綁扎過松、與回氣管接觸面積小，或者感溫元件未用絕熱材料包扎及其包扎位置錯(cuò)誤等，致使感溫元件所測(cè)溫度不準(zhǔn)確，接近環(huán)境溫度，使膨脹閥動(dòng)作的開啟度增大，導(dǎo)致供液量過多。
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