產(chǎn)品參數(shù) | |
新型號 | UEL213 |
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舊型號 | 390513 |
品牌 | 哈爾濱 |
分類 | 外球面軸承 |
內(nèi)徑 | 65.0000mm |
外徑 | 120.0000mm |
厚度 | 85.7000mm |
重量 | 2.480kg |
保持架及材料 | J鋼板沖壓 |
列數(shù) | 單列 |
新疆吐魯番
鋪設(shè)上下膠帶并連接好膠帶接頭。采用后縮運輸時將張緊車置于貯帶裝置左端(前伸運輸相反)開動張緊絞車,調(diào)節(jié)膠帶張力至適宜程度,即可開空車試運轉(zhuǎn)。調(diào)正a.膠帶跑偏的調(diào)正膠帶的調(diào)偏應(yīng)在空載運轉(zhuǎn)時進行,一般從機頭卸煤滾筒開始,沿著膠帶運行方向先調(diào)回空段,后調(diào)承載段,在滾筒處跑偏,可以調(diào)整滾筒,在其他地方,就調(diào)正托滾,調(diào)正托滾應(yīng)在一側(cè),切勿兩側(cè)同時調(diào)。如果膠帶某處在運轉(zhuǎn)時各點均跑偏,則是膠帶本身彎成弓形或接頭不正所造成,一般來說弓形部分應(yīng)予更換或矯正,接頭不正需要切割重做,使接頭垂直于中心線。
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