產(chǎn)品參數(shù) | |
新型號 | SKR20-SKR65 |
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舊型號 | SKR20-SKR65 |
品牌 | THK |
分類 | 直線軸承 |
內(nèi)徑 | 200mm |
外徑 | 20mm |
厚度 | 160mm |
重量 | 5kg |
材料 | 不銹軸承鋼AISI440(9Cr18) |
保持架及材料 | F2石墨鋼 |
列數(shù) | 雙列 |
用途 | 工程機械 |
THK模組SKR球保持器型組合單元SKR2606B-0145:球保持器型LM智能組合單元SKR型為小型的智能組合單元,在其U形斷面形狀的外側(cè)軌道的內(nèi)側(cè),裝有由LM滑塊和螺母結(jié)合為一體而成的內(nèi)滑塊。另外,在導(dǎo)軌部和滾珠絲杠部采用球保持器,與傳統(tǒng)的KR型相比,可以實現(xiàn)速性、低噪音和長期免維護等。(SKR20、26型僅在導(dǎo)軌部采用球保持器,在滾珠絲杠部安裝了潤滑裝置QZ。)
4方向等負(fù)荷為使內(nèi)滑塊上的4個作用方向(徑向、反徑向和側(cè)向)均具有相同的額定載荷,各列鋼球被設(shè)計成45的接觸角,因此任何姿勢都可使用。剛性由于采用U形斷面形狀的外側(cè)軌道,增強了對力矩和扭轉(zhuǎn)的剛性。精度直線導(dǎo)向部由即使在施加預(yù)壓的狀態(tài)下也能輕快運動的4列圓弧溝道組成,能實現(xiàn)無間隙、剛性的導(dǎo)向作用。另外,載荷變動引起的摩擦阻力的變化被控制到小,能滿足高精度進給的需要。通過將在內(nèi)滑塊兩個側(cè)面的LM滾動導(dǎo)軌導(dǎo)向部與內(nèi)滑塊中央部的滾珠絲杠部結(jié)合成一體,使SKR型實現(xiàn)了在小空間中達(dá)到剛性、精度的智能組合單元功能。速性
SKR型thk模組采用球保持器,因此適用于新型的高轉(zhuǎn)速AC伺服電機(6000min-1 ),與全鋼球型KR型相比,可進行更高速的運行。另外,為了實現(xiàn)高速進給,全鋼球的KR33型滾珠絲杠的導(dǎo)程為6mm和10mm,而SKR33型新增加了導(dǎo)程為20mm的類型。出色的滑動性
SKR型采用球保持器消除了鋼球之間的摩擦,大幅度地提高了扭矩特性。因此減少了扭矩變動,具有優(yōu)異的滑動性。低噪音、好音質(zhì)
SKR型的導(dǎo)軌部和滾珠絲杠部(SKR33、46)采用球保持器,消除了鋼球之間相互碰撞的聲音,因而實現(xiàn)了低噪音、好音質(zhì)。
SKR型因球保持器的效果,提高了油脂的保持性,實現(xiàn)了長期免維護運行。長壽命—3倍
與全鋼球KR型相比,SKR型的LM滾動導(dǎo)軌部和滾珠絲杠部的基本額定動載荷大,。密封墊片SKR型標(biāo)準(zhǔn)配有防塵用末端密封墊片和側(cè)面密封墊片。SKR型的精度分為普通級(無標(biāo)記)、高級(H)和精密級(P)
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