新型號:日本進(jìn)口GMB軸承
所屬類型:深溝球軸承
品牌:日本進(jìn)口GMB軸承
產(chǎn)品參數(shù) | |
新型號 | 日本進(jìn)口GMB軸承 |
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舊型號 | 日本進(jìn)口GMB軸承 |
品牌 | 日本進(jìn)口GMB軸承 |
分類 | 深溝球軸承 |
日本進(jìn)口GMB軸承GMB萬向節(jié),GMB張緊器和惰輪軸承
青島GMB汽車有限公司是由GMB Corporation和GMB Korea Corp.共同經(jīng)營的汽車零部件化公司。2007年在中國青島市即墨市共同投資成立。
我們的產(chǎn)品以GMB集團(tuán)檢驗(yàn)的質(zhì)量和生產(chǎn)技術(shù)為基礎(chǔ),我們出口到海外OEM,并作為生產(chǎn)基地確保具有競爭力的成本價(jià)格GMB 產(chǎn)品。
此外,在后來的幾年中,我們擴(kuò)展到生產(chǎn)售后市場產(chǎn)品以及為中國整車制造商供應(yīng) OEM,以面向全球的汽車市場中國市場,并繼續(xù)成長為 GMB 集團(tuán)的核心公司之一.
我們向全球主要客戶供應(yīng)水泵、水泵軸承、CV 接頭和閥芯作為主要產(chǎn)品。
作為 GMB 集團(tuán)的核心公司,我們將通過持續(xù)的質(zhì)量和生產(chǎn)力改進(jìn)活動,以質(zhì)量和價(jià)格競爭力來提高我們在中國的 OEM 銷售額。
GMB的離合器分離軸承
2個(gè)基本類型;鍛壓型。
GMB 擁有能夠提供 OE 規(guī)格的兩種技術(shù)。
離合器分離軸承的特點(diǎn)
該裝置集成在離合器機(jī)構(gòu)中。由釋放叉通過膜片彈簧推動它連接和斷開發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)動力到變速器。
建造
由兩個(gè)帶有滾動體、密封件和潤滑劑的滾道組成。比賽包括滾動部件的賽道。內(nèi)圈支撐滾動部件并通過摩擦配合定位到隔膜上。外圈保留滾動部件并與釋放叉接觸。滾動元素是在 2 個(gè)種族之間運(yùn)行的“球”。保持器將球保持在預(yù)先確定的設(shè)計(jì)距離并隨球自由移動。需要潤滑脂作為潤滑,以限度地減少滾珠的滾動摩擦和密封,以保持軸承內(nèi)部部件與外部條件緊密分離。
GMB的水泵軸承
水泵使用壽命的關(guān)鍵部件之一。
GMB 憑借長期的經(jīng)驗(yàn)和積累的知識,通過從鋼材選擇、剪切、車削、熱處理、研磨和組裝的徹底內(nèi)部流程進(jìn)行質(zhì)量保證。
結(jié)構(gòu)
按內(nèi)部特征分為2種;雙跑球型(球/球)和球/滾子型。負(fù)載阻力是“球”與“滾子”的主要區(qū)別。定位在“點(diǎn)”上的“球”在高速低噪音方面表現(xiàn)出色。線性支撐中的“滾子”承受更多徑向載荷并提高額定載荷?!皾L輪”適用于驅(qū)動皮帶輪和/或當(dāng)負(fù)載(例如風(fēng)扇聯(lián)軸器)安裝在前面的偏移位置時(shí)。
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