產(chǎn)品參數(shù) | |
新型號 | 7304C |
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舊型號 | 36304 |
品牌 | 天馬 |
分類 | 角接觸球軸承 |
內(nèi)徑 | 20mm |
外徑 | 52mm |
重量 | 0.150kg |
濟南天山精工軸承公司介紹瓦軸集團是中國大的軸承企業(yè),在世界上也,也是我們中國在世界上比較的軸承企業(yè)了,雖然比起fag軸承和nsk軸承來說,瓦軸生產(chǎn)的軸承產(chǎn)品在質(zhì)量上也許還會一些差距,但是瓦軸的風電軸承卻是很的,估計就是fag軸承的風電產(chǎn)品也有不如。
另外,瓦軸鐵路軸承的生產(chǎn)已有50多年的歷史,目前是中國軸承行業(yè)能夠批量生產(chǎn)鐵路機、客、貨、大修、地鐵、輕軌軸承的企業(yè)。
公司具備強大的鐵路軸承生產(chǎn)能力,組建有三大制造基地:鐵路重載貨車軸承制造基地、鐵路貨車大修軸承制造基地、鐵路機客車軸承制造基地。“十一五”期間,公司先后投資對鐵路軸承進行了高起點、高水平、上質(zhì)量、上規(guī)模的技術改造,對鐵路軸承生產(chǎn)采用了自動化連線技術、自動檢測技術等專有技術,使鐵路軸承制造能力和工藝水平不斷提高。
目前,中國鐵路已進入高速發(fā)展時期,自主創(chuàng)新、發(fā)展具有自主知識產(chǎn)權的軸承產(chǎn)品是中國軸承的目標。2011年,為適應中國鐵路重載高速發(fā)展需要,瓦軸根據(jù)重載貨車的運行工況、軸承壽命和極端條件,自主研發(fā)了系列大軸重貨車軸承,在鐵道部對多家試制軸承的綜合評價中排名。
在大軸重貨車軸承研發(fā)過程中,申請了2項發(fā)明,應用了12項新的加工技術和檢測試驗技術,完成了生產(chǎn)大軸重鐵路貨車軸承的全部技術文件,并形成了批量生產(chǎn)能力。瓦軸得到重視,相信以后瓦軸會做的更加好,能生產(chǎn)出質(zhì)量更高,成本更低的軸承產(chǎn)品來。
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