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23938CC/W33軸承 瑞典SKF軸承

新型號(hào)：23938CC/W33

所屬類(lèi)型：調(diào)心滾子軸承

品牌：SKF

  • 價(jià)格：面議
  • 發(fā)布時(shí)間：2013/04/25 14:11
  • 數(shù)量：1314
  • 所在地：天津 南開(kāi)
產(chǎn)品詳情
產(chǎn)品參數(shù)
新型號(hào) 23938CC/W33
品牌 SKF
分類(lèi) 調(diào)心滾子軸承

SKF軸承23938CC/W33 天津FAG軸承

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天津艾孚誒基軸承技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司

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進(jìn)口軸承整體制作工序能力指數(shù)低導(dǎo)致產(chǎn)品加工尺寸離散度大，一致性差，產(chǎn)品內(nèi)在質(zhì)量不穩(wěn)定。在軸承材料方面，因工藝保密，國(guó)內(nèi)部分軸承的軸承鋼還依賴進(jìn)口，軸承鋼新鋼種的研發(fā)，及鋼材加工過(guò)程中潤(rùn)滑、冷卻、清洗等環(huán)節(jié)相關(guān)技術(shù)的研發(fā)，尚不能適應(yīng)對(duì)軸承產(chǎn)品水平和質(zhì)量提高的要求。盡管近年來(lái)我國(guó)加大了在軸承配套方面的研發(fā)支持和投入，對(duì)國(guó)內(nèi)主機(jī)的配套率也已達(dá)到80％，但在高速鐵路客車(chē)、中轎車(chē)、計(jì)算機(jī)、空調(diào)器、高水平軋機(jī)等重要主機(jī)的配套和維修軸承方面，基本上仍然主要依靠進(jìn)口

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