新型號(hào):23940CC/W33
所屬類型:調(diào)心滾子軸承
品牌:SKF
產(chǎn)品參數(shù) | |
新型號(hào) | 23940CC/W33 |
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品牌 | SKF |
分類 | 調(diào)心滾子軸承 |
SKF軸承23940CC/W33
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天津艾孚誒基軸承技術(shù)開發(fā)有限公司
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天津艾孚誒基軸承技術(shù)開發(fā)有限公司是一家從事軸承及工業(yè)機(jī)械備部件進(jìn)出口的國(guó)際性貿(mào)易公司,在工業(yè)領(lǐng)域已有多年的軸承配套及工業(yè)服務(wù)經(jīng)驗(yàn),在新老客戶中有著良好的口碑。公司代理日本、歐洲及美國(guó)等多家國(guó)際企業(yè)的品牌,涉及品牌: 德國(guó)FAG軸承,日本NSK軸承,瑞典SKF軸承,日本NTN軸承,美國(guó)TIMKEN軸承,日本IKO軸承,德國(guó)INA軸承,日本KOYO軸承,日本NACHI軸承,日本FYH軸承,日本THK軸承等,涉及種類:深溝球軸承,自調(diào)心球軸承,角接觸球軸承,推力球軸承,外球面軸承,推力角接觸球軸承,圓柱滾子軸承,圓錐滾子軸承,推力調(diào)心滾子軸承,球面滾子軸承,推力圓柱滾子軸承,滿裝圓柱滾子軸承,滾針軸承,組合軸承,直線軸承,軋機(jī)軸承等。
進(jìn)口軸承整體制作工序能力指數(shù)低導(dǎo)致產(chǎn)品加工尺寸離散度大,一致性差,產(chǎn)品內(nèi)在質(zhì)量不穩(wěn)定。在軸承材料方面,因工藝保密,國(guó)內(nèi)部分軸承的軸承鋼還依賴進(jìn)口,軸承鋼新鋼種的研發(fā),及鋼材加工過程中潤(rùn)滑、冷卻、清洗等環(huán)節(jié)相關(guān)技術(shù)的研發(fā),尚不能適應(yīng)對(duì)軸承產(chǎn)品水平和質(zhì)量提高的要求。盡管近年來我國(guó)加大了在軸承配套方面的研發(fā)支持和投入,對(duì)國(guó)內(nèi)主機(jī)的配套率也已達(dá)到80%,但在高速鐵路客車、中轎車、計(jì)算機(jī)、空調(diào)器、高水平軋機(jī)等重要主機(jī)的配套和維修軸承方面,基本上仍然主要依靠進(jìn)口。
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天津艾孚誒基軸承
經(jīng)營(yíng)模式:貿(mào)易型
所在地區(qū):天津 南開