60MW機(jī)組柴油機(jī)軸瓦中電投電廠

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四川德陽東方一力承接柴油機(jī)軸瓦、離心風(fēng)機(jī)軸瓦、軋鋼機(jī)軸瓦、球磨機(jī)瓦、磨煤機(jī)軸瓦等制作加工、翻新修復(fù)生產(chǎn)不同材質(zhì)諸如巴氏合金軸瓦、氟塑料瓦、錫基合金軸瓦、鉛基合金軸瓦、銅基合金軸瓦。尺寸為外徑50到3500毫米的軸瓦，包括汽輪機(jī)軸瓦、汽輪發(fā)電機(jī)軸瓦、水輪發(fā)電機(jī)軸瓦、水輪機(jī)軸瓦、壓縮機(jī)軸瓦、燒結(jié)機(jī)軸瓦、軋鋼機(jī)軸瓦、球磨機(jī)瓦、磨煤機(jī)軸瓦、離心風(fēng)機(jī)軸瓦、柴油機(jī)瓦。長期為電廠、水泥廠、水泥機(jī)械、鋼鐵機(jī)械、化工機(jī)械、造紙機(jī)械、石油機(jī)械、船舶機(jī)械、壓縮機(jī)械、煤礦機(jī)械、選礦設(shè)備等提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品【DFXL-2013-5-3-A】

柴油機(jī)軸瓦損壞的預(yù)防措施　　
　　1嚴(yán)格進(jìn)行柴油機(jī)機(jī)體主軸承孔不同軸度及不圓度的測量。應(yīng)在測量比較的基礎(chǔ)上，選配軸瓦的厚度，使油潤間隙在各部位達(dá)到一致。凡柴油機(jī)發(fā)生過碾瓦、飛車等故障時，組裝前必須對機(jī)體主軸承孔不同軸度進(jìn)行檢測，球鐵曲軸全長不大于0.14mm，鋼曲軸全長不大于0.12mm，同時對機(jī)體軸承孔的不圓度、不圓柱度也有要求，若超出限度則禁用，若在限度之內(nèi)則用研磨法，對有硬點(diǎn)凸出部位進(jìn)行刮削處理，確保使用的可靠性?！　?/SPAN>
　2提高軸承的維修和裝配質(zhì)量，嚴(yán)格控制連桿上機(jī)合格率。提高軸承的鉸配質(zhì)量，保證軸承背面光滑無斑點(diǎn)，定位凸點(diǎn)完整無損；自身的彈開量為0.5～1.5mm，可保證裝配后軸瓦借助自身彈力與軸承座孔貼合緊密；對新、舊連桿一律要求測量其不平行度及扭曲度。軸承的工作面不能用刮配法達(dá)到75％～85％接觸印痕作為衡量標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)在不刮削時就使軸承和軸頸的配合間隙達(dá)到此要求。此外，裝配時要注意檢查曲軸軸頸和軸承的加工質(zhì)量，嚴(yán)格執(zhí)行修理工藝規(guī)范，防止因裝入方法不當(dāng)而造成安裝不正以及軸承螺栓的轉(zhuǎn)矩不均或不符合規(guī)定，從而產(chǎn)生彎曲變形和應(yīng)力集中，導(dǎo)致軸承過早損壞。　　
　　3對購置的新軸瓦進(jìn)行抽檢。著重對軸瓦厚度差及自由開口尺寸進(jìn)行測量，外觀檢測其表面質(zhì)量。對狀態(tài)好的舊軸瓦進(jìn)行清洗、檢測后，實(shí)行原機(jī)體、原曲軸、原軸瓦、原位裝配使用。
　　當(dāng)柴油機(jī)油壓表有顯示后再接通、打開燃油開關(guān)，并將油門置于中低速位，啟動柴油機(jī)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)觀察。怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時間不能超過5min。做好新機(jī)及大修后柴油機(jī)磨合期的磨合運(yùn)轉(zhuǎn)，在磨合期禁止在負(fù)荷猛增猛減以及高速狀態(tài)下工作；柴油機(jī)結(jié)束長時間全負(fù)荷工作后，必須讓柴油機(jī)以空載中低速運(yùn)轉(zhuǎn)15min后才能停機(jī)。在冬季，除嚴(yán)格控制啟動溫度外，還應(yīng)增加啟動供油時間，以保證機(jī)油到達(dá)柴油機(jī)各部摩擦副。當(dāng)機(jī)油濾清器前后壓力差達(dá)到0.8MPa時，就應(yīng)更換。

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