進(jìn)口彈簧鋼1.7018 1.7102

• 規(guī)格：齊全
• 產(chǎn)地：

進(jìn)口彈簧鋼1.7018 1.7102進(jìn)口彈簧鋼棒9255彈簧鋼板料硬度美國(guó)9255彈簧鋼棒【彈簧鋼淬火硬度】【65mn彈簧鋼熱處理】【65mn彈簧鋼片】65Mn彈簧鋼，錳提高淬透性，φ12mm的鋼材油中可以淬透，表面脫碳傾向比硅鋼小，經(jīng)熱處理后的綜合力學(xué)性能優(yōu)于碳鋼，但有過(guò)熱敏感性和回火脆性。用作小尺寸各種扁、圓彈簧、座墊彈簧、彈簧發(fā)條，也可制作彈簧環(huán)、氣門簧、離合器簧片、剎車彈簧及冷拔鋼絲冷卷螺旋彈簧。

ASTM9255

　材料名稱： 9255

　　執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：ASTM A29/A29M-04

　　●特性及適用范圍：

　　ASTM9255硅和錳提高彈性強(qiáng)度和屈強(qiáng)比，提高淬透性，抗回火穩(wěn)定性和抗松弛穩(wěn)定性，過(guò)熱敏感性也較小，但脫碳傾向較大，尤其是硅與碳含量較高時(shí)，碳易于石墨化，使鋼變脆。ASTM9255用作汽車、拖拉機(jī)和機(jī)車上的減振板簧和螺旋彈簧、氣缸安全閥簧，還可用作250℃以下使用的耐熱彈簧。

　　●化學(xué)成份：

　　碳 C ：0.51～0.59

硅 Si：1.80～2.20

　　錳 Mn：0.70～0.95

　　硫 S ：≤0.040

　　磷 P ：≤0.035

　　鉻 Cr：≤0.35

　　鎳 Ni：≤0.35

　　銅 Cu：≤0.25

　　●力學(xué)性能：

　　抗拉強(qiáng)度 σb (MPa)：≥1274(130)

　　屈服強(qiáng)度 σs (MPa)：≥1176(120)

　　伸長(zhǎng)率 δ10 (％)：≥6

　　斷面收縮率 ψ (％)：≥30

　　硬度 ：熱軋,≤302HB;冷拉+熱處理,≤321HB

　　●熱處理規(guī)范及金相組織：

　　熱處理規(guī)范：淬火870℃±20℃,油冷; 回火480℃±50℃(特殊需要時(shí),±30℃)。

　　金相組織：回火屈氏體。

　　●交貨狀態(tài)：熱軋鋼材以熱處理或不熱處理狀態(tài)交貨，冷拉鋼材以熱處理狀態(tài)交貨。

　　●對(duì)應(yīng)各國(guó)牌號(hào)

　　對(duì)應(yīng)美國(guó)牌號(hào)：9260

　　對(duì)應(yīng)中國(guó)牌號(hào)：55Si2Mn

　　對(duì)應(yīng)德國(guó)牌號(hào)：55Si7

　　對(duì)應(yīng)英國(guó)牌號(hào)：251II60

　　對(duì)應(yīng)法國(guó)牌號(hào)：56SC7

　　對(duì)應(yīng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)牌號(hào)：56SiCr7

ASTM9260

ASTM9260

　　材料名稱： 9260

　　執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：ASTM A29/A29M-04

特性及適用范圍

　　●特性及適用范圍：

　　ASTM9260是應(yīng)用廣泛的硅錳彈簧鋼，強(qiáng)度、彈性和淬透性較55Si2Mn稍高。ASTM9260適于鐵道車輛、汽車拖拉機(jī)工業(yè)上制作承受較大負(fù)荷的扁形彈簧或線徑在30mm以下的螺旋彈簧、也適于制作工作溫度在250 ℃以下非腐蝕介質(zhì)中的耐熱彈簧以及承受交變負(fù)荷及在高應(yīng)力下工作的大型重要卷制彈簧。

化學(xué)成份

　　●化學(xué)成份：

　　碳 C ：0.56～0.64

硅 Si：1.80～2.20

　　錳 Mn：0.75～1.00

　　硫 S ：≤0.040

　　磷 P ：≤0.035

　　鉻 Cr：≤0.35

　　鎳 Ni：≤0.35

　　銅 Cu：≤0.25

力學(xué)性能

　　抗拉強(qiáng)度 σb (MPa)：≥1274(130)

　　屈服強(qiáng)度 σs (MPa)：≥1176(120)

　　伸長(zhǎng)率 δ10 (％)：≥5

　　斷面收縮率 ψ (％)：≥25

　　硬度 ：熱軋,≤321HB;冷拉+熱處理,≤321HB

熱處理規(guī)范

　　●熱處理規(guī)范及金相組織：

　　熱處理規(guī)范：淬火870℃±20℃,油冷; 回火480℃±50℃(特殊需要時(shí),±30℃)。

　　金相組織：回火屈氏體。

　　●交貨狀態(tài)：熱軋鋼材以熱處理或不熱處理狀態(tài)交貨，冷拉鋼材以熱處理狀態(tài)交貨。

　　●性能要求：

　　彈簧在沖擊、振動(dòng)或長(zhǎng)期交應(yīng)力下使用，所以要求彈簧鋼有高的抗拉強(qiáng)度、彈性極限、高的。

　　在工藝上要求彈簧鋼有一定的淬透性、不易脫碳、表面質(zhì)量好等 碳素彈簧鋼即含碳量WC在

　　0.6％-0.9％范圍內(nèi)的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼。合金彈簧鋼主要是硅錳系鋼種，它們的含碳量稍低，

　　主要靠增加硅含量Wsi提高性能；另外還有硌、鎢、釩的合金彈簧鋼。近年來(lái)，結(jié)合我國(guó)資源，

　　研制出在硅錳鋼基礎(chǔ)上加入硼、鈮、鉬等元素的新鋼種，延長(zhǎng)了彈簧的使用壽命，提高了彈簧質(zhì)量。金相組織：回火屈氏體。

　　●對(duì)應(yīng)各國(guó)牌號(hào)

　　對(duì)應(yīng)英國(guó)牌號(hào)：II92600

　　對(duì)應(yīng)國(guó)產(chǎn)牌號(hào)：60Si2Mn

　　對(duì)應(yīng)德國(guó)牌號(hào)：60SiCr7

　　對(duì)應(yīng)英國(guó)牌號(hào)：25II60

　　對(duì)應(yīng)法國(guó)牌號(hào)：61SiCr7

特性和應(yīng)用

1.65 、70 、85：可得到很高強(qiáng)度、硬度、屈強(qiáng)比，但淬透性小，耐熱性不好，承受動(dòng)載和疲勞載荷的能力低 應(yīng)用廣泛，但多用于工作溫度不高的小型彈簧或不太重要的較大彈簧。如汽車、拖拉機(jī)、鐵道車輛及一般機(jī)械用的彈簧。

　　65Mn 成分簡(jiǎn)單，淬透性和綜合力學(xué)性能、脫碳等工藝性能均比碳鋼好，但對(duì)過(guò)熱比較敏感，有回火脆性，淬火易出裂紋 價(jià)格較低，用量很大。制造各種小截面扁簧、圓簧、發(fā)條等，亦可制氣門彈簧、彈簧環(huán)，減振器和離合器簧片、剎車簧等。

2.55Si2Mn 、60Si2Mn 、60Si2MnA硅含量（Wsi）高（上限達(dá)2.00％），

　　強(qiáng)度高，彈性好?？?span style="COLOR: windowtext">回火穩(wěn)定性好。易脫碳和石墨化。淬透性不高。

　　主要的彈簧鋼類，用途很廣。制造各種彈簧，如汽車、機(jī)車、拖拉機(jī)的板簧、螺旋彈簧，汽缸安全閥簧及一些在高應(yīng)力下工作的重要彈簧，磨損嚴(yán)重的彈簧。

　　55Si2MnB 因含硼，其淬透性明顯改善 輕型、中型汽車的前后懸掛彈簧、副簧。

　　55Si2MnB 中國(guó)自行研制的鋼號(hào)，淬透性、綜合力學(xué)性能、疲勞性能均較60Si2Mn鋼好 主要制造中、小型汽車的板簧，使用效果好，亦可制其他中等截面尺寸的板簧、螺旋彈簧。

3.60Si2CrA 60Si2CrVA

　　高強(qiáng)度彈簧鋼。淬透性高，熱處理工藝性能好。因強(qiáng)度高，卷制彈簧后應(yīng)及時(shí)處理消除內(nèi)應(yīng)力 制造載荷大的重要大型彈簧。60Si2CrA可制汽輪機(jī)汽封彈簧、調(diào)節(jié)彈簧、冷凝器支承彈簧、高壓水泵碟形彈簧等。60Si2CrVA鋼還制作極重要的彈簧，如常規(guī)武器取彈鉤彈簧、破碎機(jī)彈簧。

4.55CrMnA

　　60CrMnA 突出優(yōu)點(diǎn)是淬透性好，另外熱加工性能、綜合力學(xué)性能、抗脫碳性能亦好 大截面的各種重要彈簧，如汽車、機(jī)車的大型板簧、螺旋彈簧等。

5.60CrMnMoA

　　在現(xiàn)有各種彈簧鋼中淬透性。力學(xué)性能、抗回火穩(wěn)定性等亦好 大型土木建筑、重型車輛、機(jī)械等使用的超大型彈簧。鋼板厚度可達(dá)35mm以上，圓鋼直徑可超過(guò)60mm。

6.50CrVA

　　少量釩提高彈性、強(qiáng)度、屈強(qiáng)比和彈減抗力，細(xì)化晶粒，減小脫碳傾向。碳含量較小，塑性、韌性較其他彈簧鋼好。淬透性高，疲勞性能也好 各種重要的螺旋彈簧，特別適宜作工作應(yīng)力振幅高、疲勞性能要求嚴(yán)格的彈簧，如閥門彈簧、噴油嘴彈簧、氣缸脹圈、安全閥簧等。

7. 60CrMnBA

　　淬透性比60CrMnA高，其他各種性能相似 尺寸更大的板簧、螺旋彈簧、扭轉(zhuǎn)彈簧等。

8. 30W4Cr2VA

　　高強(qiáng)度耐熱彈簧鋼。淬透性很好。高溫抗松弛和熱加工性能也很好 工作溫度500~C以下的耐熱彈簧，如汽輪機(jī)主蒸汽閥彈簧、汽封彈簧片、鍋爐安全閥彈簧、400t鍋爐碟形閥彈簧等。

彈簧淬火時(shí)常見的缺陷及防止措施：

(1)脫碳(降低使用壽命)--1、采用鹽浴爐或拄制氣氛加熱爐加熱。2、采用快速加熱工藝。

(2)淬火后硬度不足,非馬氏體數(shù)量較多,心部出現(xiàn)鐵素體(產(chǎn)生和殘存變形,降低使用壽命)--1、選用淬透性較好的材料。2、改善淬火冷卻劑的冷卻能力。3、彈簧進(jìn)入冷卻劑的溫度應(yīng)控制在Ar3以上。4、適當(dāng)提高淬火加熱溫度。

(3)過(guò)熱(脆性增加)--1、嚴(yán)格控制成型及淬火加熱溫度。2、加強(qiáng)淬火時(shí)的金相檢驗(yàn)。

(4)開裂(脆性增加,嚴(yán)重降低使用壽命)--1、控制淬火加熱溫度。2、淬火時(shí)冷到250-300C時(shí),取出空冷。3、及時(shí)回火。

(2)表面脫碳會(huì)顯著降什彈簧的疲勞強(qiáng)度,應(yīng)按規(guī)定檢驗(yàn)脫碳層的深度。

(1)鋼材的軋制表面往往就是制成彈簧后的表面,故不應(yīng)有裂紋、折疊、斑疤、發(fā)紋、氣泡、夾層和壓入的氧化皮等。

彈簧鋼熱處理前：

質(zhì)量檢查

(4)淬火后要盡快回火,加熱要盡量均勺?；鼗鸷罂炖淠芊乐够鼗鸫嘈院驮斐杀砻鎵簯?yīng)力,提高疲勞強(qiáng)度。

(3)為減少變形,彈簧在加熱時(shí)的裝爐方式,夾具形式和冷卻時(shí)淬入冷卻方法。

(2)淬火加熱應(yīng)特別注意防止過(guò)熱和脫碳,做好鹽浴脫氧,控制爐氣氣氛,嚴(yán)格控制加熱溫度與時(shí)間。

(1)熱處理前檢查表面是否有脫碳、裂紋等缺陷。這些表面缺陷將嚴(yán)重地降低彈簧的疲勞極限。

操作注意事項(xiàng)：

熱處理后：

(1)肉眼或低倍放大鏡觀察彈簧表的不應(yīng)有裂紋、腐蝕麻點(diǎn)和嚴(yán)重的淬火變形。

(2)硬度及其均勻性符合規(guī)定。大量生產(chǎn)時(shí),允許用銼刀抽檢硬度,但必須注意銼痕位置應(yīng)不影響彈簧的后精度。

(3)金相組織應(yīng)是托氏體或托氏體和索氏體的混合組織。

(4)板簧裝配后,通常還要進(jìn)行工作載荷下的變形以及靜載撓度試驗(yàn)。

中文名稱：彈簧鋼

英文名稱：spring steel

定義：含碳量為0.60％～0.95％的碳鋼，是經(jīng)冷變形強(qiáng)化的一種較好的彈簧鋼絲，用于制作各種彈簧。

應(yīng)用：機(jī)械工程；儀器儀表材料；彈性材料(儀器儀表)

勝百瑞進(jìn)口彈簧鋼庫(kù)存：中厚板,板材,帶鋼,鋼絲、元棒、方棒、扁鋼、六角棒,

彈簧鋼帶：厚度0.02MM-3.0MM 寬度5MM-1000MM （軟料）（半硬）（全硬）（特硬） 熱處理鋼帶

彈簧鋼棒：直徑0.15MM-180MM 長(zhǎng)度1000MM-6000MM （軟料） （半硬）

彈簧鋼板：厚度0.15MM-180MM厚度：1.5-4.0mm 寬度：260-350mm

厚度：1.0-60.0mm 寬度：1000-2000mm 長(zhǎng)度2000-9000

長(zhǎng)寬：300MM*1219MM 1250MM*2500MM 1500MM*6000MM （軟料）（全硬）

彈簧鋼線：直徑0.10MM-15MM（淬火鋼線）（退火鋼線）

常規(guī)現(xiàn)貨供應(yīng),特別規(guī)格訂做！

硬料鋼帶表面可以拋光、發(fā)藍(lán)、發(fā)黃處理。

彈簧帶鋼產(chǎn)品精度高、耐磨性好、韌性強(qiáng)、質(zhì)量穩(wěn)定。歡迎廣大新老客戶來(lái)電洽談！

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