新型號(hào)：609-2Z
所屬類(lèi)型：深溝球軸承
品牌：SKF
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
| 新型號(hào) | 609-2Z |
|---|---|
| 舊型號(hào) | 80019 |
| 品牌 | SKF |
| 分類(lèi) | 深溝球軸承 |
| 內(nèi)徑 | 9mm |
| 外徑 | 24mm |
| 重量 | 15kg |
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609-2Z軸承軸承軸承軸承SKF上?？偞鞹EL： 61175856 61175879
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在中高速、低載荷條件下工作的軸承，當(dāng)散熱不成問(wèn)題而要求摩擦小時(shí)，可采用一種獨(dú)立的潤(rùn)滑裝置。潤(rùn)滑油以油氣或油霧的形式供給軸承，其油量?jī)H僅能夠維持接觸區(qū)形成必須的油膜厚度，這樣避免了油的攪拌。由于油量很小，所以在一次穿過(guò)軸承后就能很快排出，也省去了排油、冷卻和儲(chǔ)油裝置。由于潤(rùn)滑油只受一次高切應(yīng)力和高溫作用，因此在某種程度上降低了對(duì)耐氧化性和穩(wěn)定性的要求；為了使工作場(chǎng)所所有一個(gè)滿(mǎn)意的空氣質(zhì)量，要求對(duì)排放的油霧進(jìn)行重新分類(lèi)并在丟棄前收集潤(rùn)滑油。油霧不需要連續(xù)供給，間斷式，微量噴射潤(rùn)滑油，足以保證精密主軸部件在低摩擦力矩下運(yùn)轉(zhuǎn)，而其他任何潤(rùn)滑方法達(dá)不到這樣的效果。
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