7203CTA/P5 軸承

角接觸球軸承:角接觸球軸承可同時承受徑向負荷和軸向負荷。能在較高的轉速下工

作。接觸角越大，軸向承載能力越高。高精度和高速軸承通常取15 度接觸角。在軸

向力作用下，接觸角會增大。 　　單列角接觸球軸承只能承受一個方向的軸向負荷

，在承受徑向負荷時，將引起附加軸向力。 并且只能限制軸或外殼在一個方向的軸

向位移。角接觸球軸承的接觸角為40度，因此可以承受很大的軸向負荷。角接觸球軸

承是非分離型的設計，內外圈的兩側的肩部高低不一。為了提高軸承的負載能力，會

把其中一側的肩部加工得較低，從而讓軸承可裝進更多的鋼球。成對雙聯球軸承 　

　若是成對雙聯安裝，使一對軸承的外圈相對，即寬端面對寬端面，窄端面對窄端面

。這樣即可避免引起 附加軸向力，而且可在兩個方向使軸或外殼限制在軸向游隙范

圍內。 　　角接觸球軸承因其內外圈的滾道可在水平軸線上有相對位移，所以可以

同時承受徑向負荷和軸向負荷——聯合負荷（單列角接觸球軸承只能承受單方向軸向

負荷，因此一般都常采用成對安裝）。 　　保持架的材質有黃銅、合成樹脂等，依

軸承形式、使用條件而區(qū)分。

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