7208BTN軸承
角接觸球軸承的極限轉(zhuǎn)速問題和噪音的本質(zhì)如果所選取TIMKEN軸承的極限速度轉(zhuǎn)速不能滿足使用要求時,可采用某些改進技術(shù)措施予以提高,以達到較滿意的要求。
如提高軸承公差級;適當(dāng)增大游隙;改用特殊材料和改進保持架的結(jié)構(gòu);改變潤滑方式,如采用油氣、油霧和噴射潤滑;改善冷卻條件等。 (1)軸承的滾道聲及其控制方法滾道聲是當(dāng)角接觸球軸承運轉(zhuǎn)時,其滾動體在滾道面上滾動而發(fā)出的一種滑溜連續(xù)的聲音,是所有滾動軸承都會發(fā)生的特有的基本聲。 一般的軸承聲即是滾道聲加上其他聲音。 球軸承的滾道聲是不規(guī)則的,頻率在1000Hz以上,它的主頻率不隨轉(zhuǎn)速而變化,但其總聲壓級隨轉(zhuǎn)速的加快而增加。 滾道聲大的TIMKEN軸承,其滾道聲的聲壓級隨粘度的增加而減少;而滾道聲小的軸承,其聲壓級在粘度增大至約20mm2/s以上時,由減少而轉(zhuǎn)為有所增大。 軸承座的剛性越大,滾道聲的總聲壓級越低。 如徑向游隙過小,滾道聲的總聲壓級和主頻率會隨著徑向游隙的減少而急劇增加。 控制滾道聲的方法有:選用低噪聲軸承即波紋度很小的軸承,審慎地選擇使用條件。 滾道聲常影響整個機械的噪聲,減少滾道聲就可以減少整個機械的噪聲。 (2)滾動體的沖擊聲及其控制方法較大型號的球軸承或圓柱滾子軸承在純徑向負荷下低速運轉(zhuǎn)時,由于滾動體的離心力較小,處于非負荷區(qū)的滾動體就會沖擊保持架或滾道而發(fā)出噪聲。 但隨著轉(zhuǎn)速的提高,這種聲響就會消失。 對滾動體沖擊聲的控制方法有:適當(dāng)減少徑向游隙,使用有合理結(jié)構(gòu)而材料有柔順性的保持架的軸承。 (3)軸承的輾軋聲及其控制方法輾軋聲是角接觸球軸承在所有場合都可能發(fā)生的刺耳的金屬摩擦聲,大多發(fā)生在脂潤滑的較大型號軸承中,而在基油性能劣化的潤滑脂中更易發(fā)生,在油潤滑時幾乎不發(fā)生。 此外,在冬季時較易發(fā)生,當(dāng)承受純徑向負荷時,在徑向游隙大的場合容易發(fā)生,并且隨型號大小的不同,在某一特定的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)容易發(fā)生,既會連續(xù)發(fā)生又會間歇出現(xiàn)。 對外圈滾道采取特殊的加工方法可以防止輾軋聲的出現(xiàn),必要時可選用這種軸承,或適當(dāng)減少TIMKEN軸承的徑向游隙,使用性能優(yōu)良的潤滑脂和提高與軸承相配機件的剛性。 因此,僅調(diào)查軸承損傷,很難得知損傷的真正原因。 可是,如果知道軸承的使用機械、使用條件、軸承周圍的構(gòu)造、了解事故發(fā)生前后的情況,結(jié)合軸承的損傷狀態(tài)和幾種原因考察,便可以防止同類事故再發(fā)生。 判斷外球面軸承可否再次使用時,要根據(jù)角接觸球軸承的損傷程度、機械性能、重要性、運轉(zhuǎn)條件、檢查周期等相關(guān)因素來決定。 但是檢查時若發(fā)現(xiàn)有下列缺陷,則軸承不能繼續(xù)使用,需要更換新軸承。 (a)內(nèi)圈、外圈、滾動體、保持架中任意一件有裂紋或缺口。 (b)套圈、滾動體中任意一件有斷裂。 (c)滾動面、擋邊、滾動體上有明顯擦傷。 (d)保持架磨損明顯,或鉚釘明顯松動。 (e)滾道面、滾動體上有銹蝕或傷痕。 (f)滾道面、滾動體上有嚴重的壓痕或碰傷。 (g)內(nèi)圈內(nèi)徑面或外圈外徑面上有明顯的蠕變。 (h)因過熱而明顯變色。 (i)封入潤滑脂的角接觸球軸承,密封圈或防塵蓋破損嚴重。
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