產(chǎn)品參數(shù) | |
新型號 | 527/615 |
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舊型號 | 387/615 |
品牌 | 哈爾濱 |
分類 | 推力球軸承 |
內(nèi)徑 | 615mm |
外徑 | 700mm |
重量 | 53.7kg |
濟南天山精工軸承公司介紹產(chǎn)品初的設(shè)計是重要的,汽車軸承也是如此,我們涉及軸承必須基于對軸承有一定的了解,汽車軸承在工作環(huán)境中會出現(xiàn)各種各樣的問題,skf軸承代理商提示您,在設(shè)計初就要將這些考慮進去。
設(shè)計汽車軸承時,人們總是盡力擬定額承的結(jié)構(gòu)和尺寸以及選擇潤滑材料,以使汽車軸承在運轉(zhuǎn)狀態(tài)下兩個滑動表面被油膜隔開。這時,汽車軸承滑動材料應(yīng)當具有足夠的強度,以便在—定情況下承受油膜壓力的動態(tài)變化,而且應(yīng)具有足夠的抗侵蝕和氣蝕能力。后,材料應(yīng)能承受油的汽車軸承化學(xué)作用和油在運轉(zhuǎn)中發(fā)生的變化,而月.耐腐蝕。然而,實際上不可能在任何運轉(zhuǎn)狀下部處于完全潤滑狀態(tài)。當軸承在起動和停止運轉(zhuǎn)時,雖然時間很短,仍處于混合摩擦狀態(tài)。
只有在價值高的應(yīng)用悄況下,才能為汽車軸承承載起動而設(shè)立靜壓起動輔助裝置。即使是經(jīng)優(yōu)化設(shè)計的軸承,由于汽車軸承油中存在污染微粒,也幾乎不能地避見機械的短時過載和供油時的瞬時故降。后在很多應(yīng)用場合中,汽車軸承軸承承受一定的載荷,但滑動速度較低。這時,為了形成汽車軸承承載油膜而專門供應(yīng)是很費錢的,因此只能持續(xù)地在混合彥撩狀態(tài)下工作。這種缺少維護的軸承和自潤滑軸承對材料的滑動性能提出了特殊要求。
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