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淄博人本軸承代理商234920BM軸承 推力球軸承

新型號:234920BM

所屬類型:推力球軸承

品牌:人本

  • 價格:1
  • 發(fā)布時間:2013/07/06 12:00
  • 數(shù)量:4000000000
  • 所在地:山東 濟南
產(chǎn)品詳情
產(chǎn)品參數(shù)
新型號 234920BM
品牌 人本
分類 推力球軸承

濟南天山精工軸承公司介紹影響進口軸承壽命下降的原因有很多,其中游隙的變化、接觸疲勞失效、斷裂失效等原因都是影響進口軸承壽命下降的原因。
游隙變化失效:進口軸承在使用中,由于外界或內(nèi)在因素的影響,使原來的配合間隙改變,精度降低,乃至造成“咬死”稱為游隙變化失效。造成游隙變化失效的主要原因是:外界因素如過盈量過大,安裝不到位,溫升引起的膨脹量、瞬時過載等,內(nèi)在因素如殘余奧氏體和殘余應力處于不穩(wěn)定狀態(tài)等。
接觸疲勞失效:是指軸承工作表面受到交變應力的作用而產(chǎn)生失效。接觸疲勞剝落發(fā)生在軸承工作表面,一般也伴隨著疲勞裂紋,首先從接觸表面以下大交變切應力處產(chǎn)生,然后擴展到表面形成不同的剝落形狀,如點狀為點蝕或麻點剝落,剝落成小片狀的叫做淺層剝落。由于剝落面的逐漸擴大,而往往向深層擴展,形成深層剝落。深層剝落是造成接觸疲勞失效的重要來源。
斷裂失效:指進口軸承斷裂失效主要原因是缺陷與過載兩大因素。如果加載荷超過材料強度極限而造成零件斷裂稱為過載斷裂。造成過載的原因主要是主機突發(fā)故障或安裝不當。軸承零件的氣泡、大塊外來雜物、微裂紋、縮孔、過熱組織及局部燒傷等缺陷在沖擊過載或劇烈振動時也會在缺陷處引起斷裂,稱為缺陷斷裂。應當指出,進口軸承在制造過程中,對原材料的入廠復驗、鍛造和熱處理質(zhì)量控制、加工過程控制中可通過儀器正確分析上述缺陷是否存在,以后必須加強控制。但通常出現(xiàn)的軸承斷裂失效大多數(shù)為過載失效。
進口軸承的制造一般要經(jīng)過鍛造、熱處理、車削、磨削和裝配等多道加工工序。各個加工工藝的合理性、先進性、穩(wěn)定性也會影響到軸承的壽命。近年來對軸承工作表面變質(zhì)層的研究表明,磨削工藝與軸承表面質(zhì)量的關(guān)系密切。其中影響成品軸承質(zhì)量的熱處理和磨削加工序,往往與進口軸承的失效有著更加直接的關(guān)系。

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企業(yè)信息

濟南天山精工軸承經(jīng)銷中心

經(jīng)營模式:貿(mào)易型
所在地區(qū):山東 濟南

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